长途公交部分不进城 8月8号市民出行要注意

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公共交通一直是老百姓关注的话题之一，继“快速公交一号线”开通后，解放西路公交换乘枢纽站也即将开放使用，公交“换乘”的概念将逐渐进入市民的生活。

　　即将在8月8号投入使用的解放西路公交换乘枢纽站，是苏州第一个“零换乘”公交枢纽站，开通后，苏州周边  
地区的部分长途公交车将不再进入中心城区，而是通过“换乘”的方式，与其他公交线路进行相互接驳。

　　解放西路公交换乘枢纽站正式开放使用后，将有三条长途公交线路的起驶点发生了变化，其中从光福开往市区的65路公交车，310路、10路公交车的终点站将从市区迁往解放西路。

　　陈科长说，目前全市191公交线路，其中有70％以上都进入古城区，在同一条道路上同时运行的线路最高超过20条，公交的复线问题，不但增加了古城区的交通压力，也是公交线网配置不够合理的表现，对于“换乘”的费用，罗科长表示新的出行方式不但不会增加老百姓的出行成本，反而会给他们带来更大的优惠。

　　罗科长说，在换乘枢纽内乘坐非翻牌始发线路是免费的，乘坐翻牌线路普通车，票价降1元，空调车降2元，步行进入换乘枢纽内的，需投币1元硬币。据了解，苏州还将建设新庄枢纽站、火车站枢纽站等8个环高架换乘枢纽站，在今后几年陆续投入使用。