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银川BRT一号线预计8月31日竣工
5月31日,记者跟随银川市公交公司查看快速公交一号线建设情况,目前工人们正在加紧施工。
当日下午,记者来到兴庆区黄河路与亲水大街交汇处附近路段,只见在围栏内,七八名工人正在铺沥青。
当日闷热高温,工人们不仅要饱受烈日的照射,还要忍受脚下一百七八十摄氏度的高温沥青。现场一位工人告诉记者,他们每天早上7时就开始工作直至19时,有时候还要加班至晚间21时许。
据银川市交通运输局运输管理科科长王天山介绍,BRT一号线道路施工部分已完成70%,占总工程量的35%。其中,道路施工部分主要包括对道路的改造、道路基层面的处理、信号灯预设、闸机安全门预埋件处理、强弱电的施工等。目前站台设计图已完成,正在进行招投标。
BRT1号线22个站点的建设选用了6号设计方案。其特点是,站台设计采用太阳能供电,使用GPS、智能调度、智能查询等高科技技术。其中除19个60米的常规站以外,还有3个80米长的大站,主要分布在人流密集区的兴州街路口站、新城站、商城站。其中,兴州街至凤凰街口站13个站点的道路施工将于6月15日完成,除道路中间站台建设以外,两侧的车道使用将恢复正常。预计8月31日BRT工程将全部竣工,9月1日至9月10日为试行阶段。
此外,王天山还介绍,道路施工带来的不便是暂时的,此次对路况不好的兴州街路段翻新,南薰路地下水管道年久失修的问题也在此次维修中得以彻底解决,施工时会对该路段的地下水管进行更换。
由于建设需要,银川部分路段暂时封闭。为保证交通秩序正常运转,银川市公安局交通警察分局秩序科科长徐进华介绍,银川交警已制订了详细的应急预案,在高峰期安排警力进行疏导,并设置临时太阳能信号灯,同时尽可能开辟道路空间满足车辆通行需要。 (张昱) |
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