超市班车两枚

阿彪

乐在其中 发表于 2012-6-13 14:24
当时通恒所用车辆为：沈飞（901路）；上饶（902、903路）；京通（904、905路）；福莱西宝（906、907、908 ...

比较喜欢通恒的901线车——引进日野技术的沈飞坐着很舒服——好像还有独立加热水暖，而且学生冬天就收1元。当时可以说是很不错的一款车——别忘了，当时去东站的50路等还是没有风油軚的前置化油器汽油车呢。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-6-13 14:29
比较喜欢通恒的901线车——引进日野技术的沈飞坐着很舒服——好像还有独立加热水暖，而且学生冬天就收1元 ...

901车厢内的色调清爽明快，天花板和玻璃是白的，浅色座套；902、903的上饶由于茶色玻璃、蓝色天花板，深绿座套总感觉车内昏暗。当时我也有同感，901沈飞的舒适度最好；京通稍逊一些；上饶还有旅行车的味道；福莱西宝虽然是低踏板，可车内空间较小且感觉内饰已经接近普通公交车了。
总的感觉通恒的车还是很舒适的。当时除了47、48，蚌埠的三轴双层和大部分中巴以外几乎都是汽油车。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-6-13 15:04
901车厢内的色调清爽明快，天花板和玻璃是白的，浅色座套；902、903的上饶由于茶色玻璃、蓝色天花板，深绿 ...

沈飞、上饶、京通、福莱西宝等都是柴油吧？

乐在其中

阿彪 发表于 2012-6-13 16:06
沈飞、上饶、京通、福莱西宝等都是柴油吧？

全是柴油的。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-6-13 16:10
全是柴油的。

跟我想的一样，前置车如华西等可能是汽油，后来的牡丹就是柴油的了。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-6-13 16:17
跟我想的一样，前置车如华西等可能是汽油，后来的牡丹就是柴油的了。

您指的是中巴吗？

阿彪

乐在其中 发表于 2012-6-13 16:24
您指的是中巴吗？

系，中巴好像华西、840最早用的长安胜利是汽油的，我只是凭听声音听的。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-6-13 15:04
901车厢内的色调清爽明快，天花板和玻璃是白的，浅色座套；902、903的上饶由于茶色玻璃、蓝色天花板，深绿 ...

蚌埠淝河的底盘好像广州客车厂也买了一部分用作双层巴士的制造。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-6-14 08:55
蚌埠淝河的底盘好像广州客车厂也买了一部分用作双层巴士的制造。

那好像是天津公交仅有的三轴车了。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-6-14 08:54
系，中巴好像华西、840最早用的长安胜利是汽油的，我只是凭听声音听的。

区分中巴我也是听声音；看排烟；坐在车里感觉车体震动，偶尔还能闻到柴油味。
801刚开线时的沙洲中巴，车前有“SHAZHOU”字样；842、843、828开线时的胜利中巴；842第二批胜利中巴；866和838的金马中巴；653的华西中巴。这些我印象里都是汽油的。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-6-14 11:05
那好像是天津公交仅有的三轴车了。

感觉做工比较粗糙，不如广州引进的二手利兰珍宝的车质好。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-6-14 11:30
区分中巴我也是听声音；看排烟；坐在车里感觉车体震动，偶尔还能闻到柴油味。
801刚开线时的沙洲中巴，车 ...

653不太清楚，其他好像都是汽油车。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-6-14 12:57
653不太清楚，其他好像都是汽油车。

这车在我家门口过，是汽油的。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-6-14 13:01
这车在我家门口过，是汽油的。

虽然我学汽车，却不知653从哪到哪，呵呵。惭愧。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-6-14 13:33
虽然我学汽车，却不知653从哪到哪，呵呵。惭愧。

您言重了。不了解某条线路也是正常的。每个人对公交线网的接触都有所偏重，面面俱到太难了。
653由　万新村东（沙柳路46路终点站）到　本溪路（在丁字沽一号路上，车停在路边，接近37路和155路终点站的地方）