这样做很好：K107 在BRT车道从历山路往花园路左转让行BRT。

风吹麦浪

最近才发现的，K107从历山路往花园路左转等信号，停车时离停车线有6  7十米的距离，因为停到车道尽头，就会把BRT堵住，这时直行车道信号是绿灯，就会影响到BRT的通行效率。毕竟高峰期BRT的车辆密度是很大的， 感觉K107在等左转往信号时留出一段距离，让BRT越行通过绿灯，这样做很科学。
  不只是公司规定的这样做，还是司机自觉的这样做，反正这样很好。

骑公交

LZ看到的是好的，我遇到好几次，107堵在BRT车道里，无论后面的BRT司机怎么按喇叭就是不往前走点儿

bluesea

互相谦让的时刻是很温馨的~要是双黄线隔离护栏就悲剧了。。。。

风吹麦浪

骑公交 发表于 2012-6-4 20:42
LZ看到的是好的，我遇到好几次，107堵在BRT车道里，无论后面的BRT司机怎么按喇叭就是不往前走点儿

不往前走的目的是 让BRT超过去，要是走到头等信号，BRT就没发超了。白白浪费了一个一个直行绿灯。

骑公交

风吹麦浪 发表于 2012-6-4 20:56
不往前走的目的是 让BRT超过去，要是走到头等信号，BRT就没发超了。白白浪费了一个一个直行绿灯。

按说107就不该进BRT车道，安安分分的在左转车道上等才对

paiyenkun

反正317和平路东口左转，都是给brt让道的，不过托反贪局的福，那里比较好让的。

济南公交

关键问题是107压根不该进那条车道

bluesea

济南公交 发表于 2012-6-4 21:55
关键问题是107压根不该进那条车道

既然借道，就要讲礼貌嘛，让行BRT是应该的。。。就像去人家做客，要谦让主人~

骑公交

bluesea 发表于 2012-6-4 22:41
既然借道，就要讲礼貌嘛，让行BRT是应该的。。。就像去人家做客，要谦让主人~

不该借道啊根本...

bluesea

骑公交 发表于 2012-6-4 22:45
不该借道啊根本...

厄。。。只要对BRT正常运行没有大的影响，个人感觉这不是啥大是大非生死存亡的问题，都是公交车，都为了更加便捷的出行嘛。。。只要能达到“为人民服务”的目的就行啦。。。

小独

paiyenkun 发表于 2012-6-4 21:14
反正317和平路东口左转，都是给brt让道的，不过托反贪局的福，那里比较好让的。

最近下午高峰期 和平校区方向的317总是穿越燕山车场内部，不知道是怎么回事，在自己车队上露个脸？

paiyenkun

小独 发表于 2012-6-5 05:55
最近下午高峰期 和平校区方向的317总是穿越燕山车场内部，不知道是怎么回事，在自己车队上露个脸？

这学期的确总是进场，进场只有一件事就是收钱。其他线路运行一圈回来必须收钱吗？我看不如直接让317加一站公交燕山车场得了。