征集交通治理方案

paiyenkun

首班车 发表于 2012-6-8 14:52
木马哥。我想说一个关于火车站周围治堵的方案。
现在的咱们济南的火车站是由车站街、站前广场、站前街组成 ...

这个方案西循环路网条件很难实现啊。另外不知道公交车站应如何设置？

小城故事

首班车 发表于 2012-6-13 23:40
我这个方案要登报纸了。今天齐鲁晚报的记者给我打电话来了。不知道他们从哪里知道的我的电话。结果记者 ...

今天见报了

木马巴士

小城故事 发表于 2012-6-14 11:00
今天见报了

还需要再完善一些，可以有很多种方案，我设想把经二纬二一块改造，最好是能直接改造天桥

骑公交

花园路的问题，那一段非机动车道宽的夸张了。改造一下两三条车道出来了

首班车

大家对于治堵的方案踊跃发言吧。好像有记者已经瞄上了这个帖子了。她给我说希望我以后再有类似素材的新闻告知给她。

paiyenkun

建议经七纬六路口优化：经七纬六路口西向北分时段的左转车道已默认为左转车道，建议直接设为左转车道。
另经七纬六路口为丁字路口，南北绿灯时车流基本是北向东左转，东侧人行道与车流完全冲突，而由于是丁字路口，东向南方向都是掉头跟出入单位的车辆，车很少，建议将东向南信号时长压缩至五秒钟，五秒钟后东侧人行道改为绿灯。

paiyenkun

wdkall 发表于 2012-6-14 23:49
缓解交通拥堵的根本方法还是要大力发展公共交通。
我们济南全运之后多久没大批买车了？
brt护栏还给拆掉， ...

纬十二路已经够宽了，单向一个brt三个快车道，也有地铁2号线的规划。经七路经四路附近没有规划地铁线路，必须通过一种快速交通方式来解决，不过地上还是地面都有弊端。曾经还说过要规划轻轨的。

paiyenkun

氵嚣丱张冫 发表于 2012-6-14 15:35
我设想的,让天桥,从经三路,上桥.直接跨过经二路,经一路,天成路,西工商河路,堤口路,北园路,工人中街.到绿地 ...

算是高架路了，北园高架路路口怎么处理？
区段高架路是需要避讳的，否则以后堵车更恐怖，全集中在南北下桥口了，堵车一公里不是吹牛。

木马巴士

高架出入口那么少，还不如不修，如果没有高架，绝不会像现在这么堵

tianyu9999

木马巴士 发表于 2012-6-15 11:00
高架出入口那么少，还不如不修，如果没有高架，绝不会像现在这么堵

这话是实话~~就因为济南这些破高架蛋疼的出入口设计，才人为制造出来一大片堵点。反而15年前的顺河高架的上下口倒是非常巧妙，虽然现在看来离着路口都过近了，但起码这个思路是没错的。现在的出入口简直就是小学生涂鸦随便画的水平！

木马巴士

tianyu9999 发表于 2012-6-15 14:14
这话是实话~~就因为济南这些破高架蛋疼的出入口设计，才人为制造出来一大片堵点。反而15年前的顺河高架的 ...

那天开会贾局长就说：要是我管这事，高架路全拆掉！

tianyu9999

木马巴士 发表于 2012-6-15 16:33
那天开会贾局长就说：要是我管这事，高架路全拆掉！

其实北京那种路口高架过了路口就落地的模式也不错，可以设置很多出入口。