公交车车轮爆胎撞轻轨站桥墩 车上乘客几乎全挂彩

panli

阿彪 发表于 2012-6-11 12:39
这个和政府的补贴有很大关系，如果都像北京那种补贴法，谁不愿意用好车（北京公交车普遍是康明斯动力+艾利 ...

那是前两年的事儿了，现在开始大批量采购玉柴了，连天然气都开始用玉柴了，原来用的好好的依维柯也买不起了
其实北京买ALLISON的真正原因是ALLISON闸箱便宜，比ZF和Voith都要便宜不少，质量也差很多

阿彪

panli 发表于 2012-7-3 16:35
那是前两年的事儿了，现在开始大批量采购玉柴了，连天然气都开始用玉柴了，原来用的好好的依维柯也买不 ...

谁说的，现在福田的新品燃气车还是依维柯机器，18米大通道是康明斯ISL机器。

panli

阿彪 发表于 2012-7-4 08:47
谁说的，现在福田的新品燃气车还是依维柯机器，18米大通道是康明斯ISL机器。

CNG和LNG福田BJ6123C7BTD，全部是YC6L240N-50的机器
北京最后一批京华18米，用的是YC6G240-30，最后一批黄海18米，DD6181S05用的是YC6L240-40。
新的福田18米一部分是ISLE280B

阿彪

panli 发表于 2012-7-4 11:33
CNG和LNG福田BJ6123C7BTD，全部是YC6L240N-50的机器
北京最后一批京华18米，用的是YC6G240-30，最后一批 ...

官网看的吧？我坛foton版主已经介绍过北京用的是依维柯和康明斯机器，至于其他地方，可能有不同配置——即配置水平比北京低。

panli

阿彪 发表于 2012-7-4 15:54
官网看的吧？我坛foton版主已经介绍过北京用的是依维柯和康明斯机器，至于其他地方，可能有不同配置——即 ...

我天天坐。。。只买依机和康机那都是2000年初的事儿了

阿彪

panli 发表于 2012-7-4 21:49
我天天坐。。。只买依机和康机那都是2000年初的事儿了

福田是混动——121路可是康明斯机器的。2005-2006年北京更新了一批欧3车，几乎都是康明斯机器+艾利逊波箱。燃气车则配备依维柯FB机器——北京有一种金龙公交车就是这个机器。

panli

阿彪 发表于 2012-7-5 08:48
福田是混动——121路可是康明斯机器的。2005-2006年北京更新了一批欧3车，几乎都是康明斯机器+艾利逊波箱 ...

那会儿的京华6120N系列和黄小气都是依维柯147kw的机器，去年来了好几批新CNG，气宇，氨气，气福，有康机有玉柴

阿彪

panli 发表于 2012-7-5 09:18
那会儿的京华6120N系列和黄小气都是依维柯147kw的机器，去年来了好几批新CNG，气宇，氨气，气福，有康机有 ...

那你感觉康明斯和玉柴两者差距大吗？

panli

阿彪 发表于 2012-7-5 11:31
那你感觉康明斯和玉柴两者差距大吗？

玉柴排量大，明显起步有劲儿，但是拉起来，还是康明斯后劲儿足，依维柯跟康明斯差不多
北京647路原来用康明斯145kw的BK6111CNGZ1，上高速跑的那段，悠起来非常猛，跑了4年多的车，还是轻松破百

阿彪

panli 发表于 2012-7-5 14:14
玉柴排量大，明显起步有劲儿，但是拉起来，还是康明斯后劲儿足，依维柯跟康明斯差不多
北京647路原来用 ...

论强化性能还是欧美日的品牌好，咱们机器的可靠性和维修周期都有差距。