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南京走隧道的双层

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发表于 2012-6-13 22:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
雅高巴士04年的时候由厂家赞助买了2台10米长江双层车,原本计划给17路,但考虑到广告效应,给了2路,大概在09年左右,2路全空后,双层车扔给了17路,这也是南京仅有的2台走隧道的双层车,南京最早的双层一线走大桥的情景已经不复存在,而这2台走隧道的双层车也是最后的风景

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 楼主| 发表于 2012-6-13 22:21 | 只看该作者
不知道能否拖到青奥会

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发表于 2012-6-13 22:24 | 只看该作者
这两个车也差不多要退休了
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 楼主| 发表于 2012-6-13 22:34 | 只看该作者
雅高是10年报废
5
发表于 2012-6-13 23:00 | 只看该作者
肯定拖不到青奥会的,南京的规定是八年报废,江北有十年的车,因为没钱买,马上开青奥了,更新会更及时,市区更不会允许有十年的旧公交存在的。
6
 楼主| 发表于 2012-6-13 23:21 | 只看该作者
如果没青奥,肯定10年
雅高以往的车都是10年报废
7
发表于 2012-6-14 01:24 | 只看该作者
新城的长江双层车为什么把一层靠近中间和楼梯的座位都拆了,要不就是调换方向旋转90度了?刚买来时和17路一样的摆法呀。。。是为了多带人么?
8
发表于 2012-6-14 13:27 | 只看该作者
双龙街那个还算隧道撒?
9
发表于 2012-6-14 17:20 | 只看该作者
现在17路客流不怎么样啊,很少坐满
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 楼主| 发表于 2012-6-14 18:07 | 只看该作者
beyondlxc 发表于 2012-6-14 13:27
双龙街那个还算隧道撒?

是我忽略了,双龙街可以不算主城区了
11
发表于 2012-6-14 20:05 | 只看该作者
这双层还是手动档?
12
 楼主| 发表于 2012-6-14 21:04 | 只看该作者
xty2005 发表于 2012-6-14 20:05
这双层还是手动档?

显然是手动挡啊
13
发表于 2012-6-14 23:38 | 只看该作者
公共交通 发表于 2012-6-14 18:07
是我忽略了,双龙街可以不算主城区了

说的也对。
14
 楼主| 发表于 2015-11-18 18:57 | 只看该作者
今天是南京双层巴士退役2年的日子
15
发表于 2015-11-19 18:20 | 只看该作者
但愿能在引进纯电动/lng双层
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