求证：130在大港不能上人

乐在其中

昨天的《今晚报》刊登了一条消息，说130路在大港的10余个站点只能下客，不能上客。
因为原先有不少民营车辆跑这个线路，滨海把塘沽的民营线路收编了，而并没有收购大港的民营线路。因此滨海和民营线路订有协议，130路在大港的10余个站点只下客不上客，给民营线路留一些客源。
这样一来乘客在此地就只能乘坐民营线路，毫无选择的余地。该报文章最后说，纳税人有选择所乘交通工具的权利，仅凭客运公司与个体营运者之间的协议而干扰乘客的选择很不合理。

本人今年5月24日到大港时130在迎宾超市还能上客，不知为何又出如此变化。可有希望解决？
本人坚决不坐散兵游勇类的非正规线路。

1906

不让上的只是官港吧？

乐在其中

1906 发表于 2012-6-14 15:11
不让上的只是官港吧？

2012 年 6 月 13 日 星期 三
仅凭私下口头协议 乘客只能乘私营车
公交130路大港地区运营做法引争议
发布日期： 2012-06-13 00:00 作者：本报讯 公交130路公交车大港地区各站点只许下不许上，是否剥夺了众多乘客乘坐公交车的权利？近日来，针对本报6月4日刊发的有关报道，一些经常在此乘车的市民议论纷纷，表示质疑。笔者就此向该车队和乘客详细了解情况。

该车队负责人介绍，多年来，该路车自塘沽到大港的运营路线，与许多私营客运车重叠。两年前，塘沽公交管理部门收购了塘沽段的私营车，并对有关人员做了安置，可一直没能够对大港区段的私营车及车主采取同样的做法，于是与他们达成一个口头协议：在该路车大港区段的十多个站点，乘客只许下不许上，给私营车留出一定客源，乘客在此区段只能选择乘坐私营车。可许多乘客对此并不认同，他们认为自己作为纳税人，对给予财政补贴的公交车有乘坐的权利，而不能因为公交管理部门与私营车主私下的口头协议而只能被迫乘坐私营车。（姬培栋）

以上内容摘自2012年6月13日《今晚报》第13版
看报上说好像是大港地区130不能上人了。

zhaostones

大港城区没问题。只有官港地区。

wangchangchun6

那些民营线是哪到哪的？怎么从来没有人说过？

打酱油的

wangchangchun6 发表于 2012-6-15 07:00
那些民营线是哪到哪的？怎么从来没有人说过？

这些民营线早晚得被滨海新区收购了

乐在其中

zhaostones 发表于 2012-6-14 21:33
大港城区没问题。只有官港地区。

报纸上说的是大港，不说官港。看来是信息有误了。
想想也是，130终点站在大港，要是在大港不能上人那还不如干脆缩线了。