讨论个问题“破线”的定义是什么？

骑公交 · 发表于 2012-6-18 22:38

我是忠诚的发表于 2012-6-18 21:35
定义1：客流少，配车差，间隔大，比如28路，54路。
定义2：客流太大，配车不足，即便人为加大发车频率也不 ...

1.28间隔一点都不小。
2.那样没几条线路不烂了
3.104这么好的线路你居然认为是烂线，无语了

paiyenkun · 发表于 2012-6-18 22:39

讨论破线路主要还是从乘客角度吧。从公司角度再有歧视也称不上破线吧

我是忠诚的 · 发表于 2012-6-18 23:08

骑公交发表于 2012-6-18 22:38
1.28间隔一点都不小。
2.那样没几条线路不烂了
3.104这么好的线路你居然认为是烂线，无语了

1.好吧，28路归类时确实有偏差，但线路很蛋疼。
2.定义一个角度，这样能好点理解。
3.104客流没说的，但线路设置我很不习惯，表达自己看法而已……

paiyenkun · 发表于 2012-6-18 23:13

我是忠诚的发表于 2012-6-18 23:08
1.好吧，28路归类时确实有偏差，但线路很蛋疼。
2.定义一个角度，这样能好点理解。
3.104客流没说的，但 ...

104这线路的确变态，也就勉强算个补充线路，算个支线。没有101 102，104什么都不算。要是恢复到双向大观园还正常点。

paiyenkun · 发表于 2012-6-18 23:14

paiyenkun 发表于 2012-6-18 22:22
很对啊。还有一个因素是，一些地方只有一些小线路的车通行不方便，或者缩线严重的线路，这些线路也算“破 ...

124也可以算破线，只不过主要是因为路太破，太闭塞。能通个124就不错了。

暗杀宝宝 · 发表于 2012-6-19 07:57

本帖最后由暗杀宝宝于 2012-6-19 07:58 编辑

paiyenkun 发表于 2012-6-18 23:14
124也可以算破线，只不过主要是因为路太破，太闭塞。能通个124就不错了。

124怎么破了，配车齐全，客流较好，群众期盼率高，间隔也算可以，再说了，路破也不能算线路上吧，

tiga1996 · 发表于 2012-6-19 08:40

个人感觉：1、占着好车客流不咋地，比如当年的K139 2、走着好路客流差，比如现在的28。151个人感觉还是有一定作用的，因为大间隔反而看起来能凑足一车人。。。。不像28...

wangtian2233 · 发表于 2012-6-19 10:32

tiga1996 发表于 2012-6-19 08:40
个人感觉：1、占着好车客流不咋地，比如当年的K139 2、走着好路客流差，比如现在的28。151个人感觉还是有 ...

k139客流很好 156、157才是

骑公交 · 发表于 2012-6-19 10:36

wangtian2233 发表于 2012-6-19 10:32
k139客流很好 156、157才是

156也不错。毕竟是摆渡的作用。157真是彻头彻尾的大烂线。

骑公交 · 发表于 2012-6-19 10:38

tiga1996 发表于 2012-6-19 08:40
个人感觉：1、占着好车客流不咋地，比如当年的K139 2、走着好路客流差，比如现在的28。151个人感觉还是有 ...

139木有很差啦。151属于人为作的，甘愿自暴自弃谁也救不了它。28好歹客流见涨高峰也能爆满

骑公交 · 发表于 2012-6-19 10:40

本帖最后由骑公交于 2012-6-19 10:41 编辑

说到烂线不能忘了98。车破，客流差，与其他线路重线严重。

天天挤公交 · 发表于 2012-6-19 10:41

157高峰时客流还好，基本不会运椅子···冬季时期上行也爆满过···

wangtian2233 · 发表于 2012-6-19 10:46

这两个线到腊山就跟9路重了

gzy97210 · 发表于 2012-6-19 14:01

32车小人多，感觉很破

19941227 · 发表于 2012-6-19 14:04

这让我不得不想到31和48啊
路线好,客流大,配车破...

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RE: 讨论个问题“破线”的定义是什么？