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楼主: 铁道旅行家
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CRH380B开进大连站(转载)

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16
 楼主| 发表于 2012-6-22 12:44 | 只看该作者
wts008 发表于 2012-6-22 11:43
现在能跑吗

大连北到大连站间已经安装既有线的应答器,可以跑了啊
17
发表于 2012-6-23 13:28 | 只看该作者
铁道旅行家 发表于 2012-6-22 12:44
大连北到大连站间已经安装既有线的应答器,可以跑了啊

啊 这么快啊  不是说哈大线终点站在大连北站

点评

有备无患,不差这一段吧。  发表于 2012-6-23 14:28
18
 楼主| 发表于 2012-6-23 20:02 | 只看该作者
本帖最后由 铁道旅行家 于 2012-6-23 20:03 编辑

终点是大连站啊
19
发表于 2012-6-24 18:04 | 只看该作者
照片上这车是CRH3!NOT CRH380B
20
发表于 2012-6-24 18:35 | 只看该作者
老七 发表于 2012-6-24 18:04
照片上这车是CRH3!NOT CRH380B

不要只看外观,
要看编号
6247是380B
21
发表于 2012-6-24 21:05 | 只看该作者
老七 发表于 2012-6-24 18:04
照片上这车是CRH3!NOT CRH380B

C3跟380B外观的区别主要在细节上。380B车钩不带把,车灯旁无格栅。换个角度想,沈局根本就不可能配属C3,因为C3抗不了高寒环境。
22
发表于 2012-6-24 21:19 | 只看该作者
刚才查了一下,6247是京局转配过来的,京沪调过来的车。
23
发表于 2012-6-24 23:46 | 只看该作者
铁道旅行家 发表于 2012-6-23 20:02
终点是大连站啊

我还以为以后坐高铁必须去南关岭呢
24
发表于 2012-6-25 22:19 | 只看该作者
hr_cc 发表于 2012-6-24 18:35
不要只看外观,
要看编号
6247是380B

晕死了,380B不是这样的,我玩火车玩了那么多年了,可能看错吗,何况还有CRH3动车模型,380B不是这样设计的!

点评

那380B是怎么设计的?  发表于 2012-6-26 09:45
25
发表于 2012-6-26 09:37 | 只看该作者
我不是郭靖 发表于 2012-6-24 21:19
刚才查了一下,6247是京局转配过来的,京沪调过来的车。

380B在京沪上跑过吗?是不是没运营啊。
现在下线的就这几列吧,380B中6246是最小号。
你说是不是资料有问题?
26
发表于 2012-6-26 09:47 | 只看该作者
发一张转载的CRH3C图,楼上两位已经解释很清楚了为什么是380B,

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27
发表于 2012-6-26 09:54 | 只看该作者
这是车头的差别,还有别的不一样的,跟你讲多了你也不懂。

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28
发表于 2012-6-26 20:18 | 只看该作者
小科0411 发表于 2012-6-26 09:37
380B在京沪上跑过吗?是不是没运营啊。
现在下线的就这几列吧,380B中6246是最小号。
你说是不是资料有 ...
根据运输需要原京局380B6247-6255除6251外,合计八组配属沈阳局。运辆动车电1065号
8编组的380B跑没跑过京沪我确实不肯定,但这车确实是京局的,如果没跑过京沪,那应该就是没运营过的。



29
发表于 2012-6-27 13:05 | 只看该作者
唉  沈局的王牌车辽半要没落了
30
 楼主| 发表于 2012-6-27 23:15 | 只看该作者
110432134 发表于 2012-6-27 13:05
唉  沈局的王牌车辽半要没落了

辽半根不上时代发展了,就要退出了啊
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