本帖最后由 完美的一天 于 2012-6-19 22:06 编辑
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6月19日,记者从沈阳市新一轮地铁建设新闻发布会上获悉,《沈阳市城市轨道交通近期建设规划(2012—2018年)》已于6月9日获得国务院批准,并由国家发改委正式批复,沈阳市新一轮地铁建设进入实质性操作阶段,沈阳地铁一,二线目前的运行为沈阳市道路交通缓解做出重大贡献,2018年底前,随着地铁四、九、十号线的陆续开通,沈阳将正式迈入“地铁网格化时代”。
地铁九、十号线北段工程年底开工
根据新一轮地铁建设规划,并结合沈阳市实际情况,新线建设分两个阶段进行。
第一阶段:计划于2012年底开工建设九号线工程、十号线北段工程。
其中:地铁九号线起点为塔湾街站,终点为石庙子站,正线全长36公里,设站29座,全地下线路,建设工期预计为2012年11月至2017年9月。
地铁十号线北段工程起点为丁香湖公园站,终点为张沙部站后区间,正线全长28.5公里,设站20座,全地下线路,建设工期预计为2012年11月至2017年9月。
第二阶段:计划于2014年开工建设地铁四号线一期工程和地铁十号线南段工程。
其中:地铁四号线一期工程起点为新沈阳站,终点为朱尔屯站,正线全长32公里,设站23座,全地下线路,规划建设期为2012-2016年。
地铁十号线南段工程起点为张沙布站后区间,终点为苏家屯站,正线全长21.5公里,设站13座,全地下线路,拟于2014年开工建设,2018年底建成通车。
“十”字加“环线”地铁网络格局将形成
四号线是纵向骨干线,加强了沈阳南北间的联系,途径大东、沈河、和平、东陵等行政区,串联七二四、汽车城、吉祥、北站、西塔、太原街、砂山、长白岛、沈阳南站等重点地区。
九、十号线一起构成环线,方便与各条线路换乘。九号线途经皇姑、铁西、于洪、和平、东陵等行政区,串联塔湾、铁百、滑翔、于洪新城、曹仲、长白岛、奥体中心等重点地区。十号线途经于洪、皇姑、大东、沈河、东陵、苏家屯等行政区,串联丁香湖、塔湾、辽宁大学、上园、龙之梦、方家栏、浑南新城、会展中心等地区。在地铁一、二号线十字形骨架的基础上,通过导入九、十号线形成网络化布局。
四、九、十号线连接了沈阳北站、沈阳站、新沈阳南站、桃仙机场、长客总站等全市最主要的交通枢纽,实现了地铁与铁路、公路、航空等其他交通方式的无缝对接,有利于形成沈阳高效便捷的对外交通网络,进一步强化沈阳市国家级综合交通枢纽城市地位。
依据沈阳城市整体规划和综合交通规划,沈阳市快速轨道交通线网规划是“格网+L型”结构,由“四横、四纵、两L、一弦线”11条路线组成,总长约400公里。地铁四、九、十号线建成通车后,将与地铁一、二号线形成“十”字加“环线”的地铁骨干网络格局,加之贯穿沈城东北至西南的四号线,将大大改善城市交通结构和交通出行环境,显著提高公共交通服务水平。
未来 五条地铁线路向城市连接带延伸
沈阳地铁建设指挥部常务副总指挥王刚介绍说:“目前,地铁指挥部已完成三条线路工程地质勘察招标,其中九、十号线勘察工作已于5月28日正式启动,目前已完成勘察工程量的30%。计划“十一”前完成九、十号线首批开工项目初步设计及审查并完成施工招标图设计工作,十月份开始进行土建工程项目招标,年底前实现工程开工。”
根据国家发改委批复,《沈阳市城市轨道交通近期建设规划(2012—2018年)》是由四号线一期、九、十号线作为近期建设线路,三条线路总长118公里,投资约610.38亿元,规划建设期为2012-2018年。三条线路均采用B型车,六辆编组,最高运行时速80公里。
据介绍,新一轮地铁建设完成后,一、二、四、九、十号线将分别向沈抚、沈本、沈铁和沈辽鞍城市连接带延伸,必将更加紧密地将沈阳与周边城市连在一起,沈阳的中心城市功能将更加突出。
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