计划延伸704路

畅想 · 发表于 2008-8-5 20:46

延伸要慎重。看看6路吧，虽然来回省了2元钱，但道路塞车，车辆周转困难。太拥挤啦。

cotl · 发表于 2008-8-5 21:23

原帖由 unsonique 于 2008-8-5 17:47 发表
国家法规规定路号最多只能用三位数。不要问省会的小公汽是怎么回事，那只是区别大小公交的标示

我还真不知道国家有这个规定啊。省会的4字头小公汽好像也退出得差不多了吧。

CJ6102G · 发表于 2008-8-5 22:37

沈阳的4字打头的还有呢！！704路就是和20路合并最理想，至于双方愿意不愿意就要看调节了，沈阳今天将那批CA6123SH2提回去了，要不是沈阳有关部门和通利老板调节，这批车就在大连客车厂压箱底吧呵呵

我不是郭靖 · 发表于 2008-8-5 22:43

原帖由 CJ6102G 于 2008-8-5 22:37 发表
704路就是和20路合并最理想

怎么个理想法？？去市中心还得在甘井子换车，跟没合并一样？

CJ6102G · 发表于 2008-8-5 22:44

人家不都说了吗和408 409 6合并路线太长，所以咱只能想着20路，起码比没合并强！！

我不是郭靖 · 发表于 2008-8-5 22:53

原帖由 CJ6102G 于 2008-8-5 22:44 发表
人家不都说了吗和408 409 6合并路线太长

长？怎么个长法？？比409跟704加起来长的线路有的是。就算是长了点，可增加的部分可能堵车吗？？再加几辆配车会影响周转吗？——就是借口，而且很低级

CJ6102G · 发表于 2008-8-5 23:03

哎呀，他们说的话你要是计较不得气死啊，还说如果将704路延伸到沙河口或五一广场造成线路重复，DD说的对，谁让你往那个方向延伸了？？

ywk · 发表于 2008-8-5 23:16

704延伸是必然，但方案真的挺难选。个人相对看好跟20或408并。此外突发6感想出个非常规方案：延伸到金家街快轨站并与快轨入市方向实行免费换乘！

CJ6102G · 发表于 2008-8-5 23:20

恩想法和我差不多，408路我也想过，因为其实408路的线路并不是很长，20路就更不用说了，而且408路和409路严重重复，如果有一个把704路整合了，还能好点。

我不是郭靖 · 发表于 2008-8-5 23:22

原帖由 CJ6102G 于 2008-8-5 23:03 发表
哎呀，他们说的话你要是计较不得气死啊，还说如果将704路延伸到沙河口或五一广场造成线路重复，DD说的对，谁让你往那个方向延伸了？？

原帖由 CJ6102G 于 2008-8-5 22:44 发表
人家不都说了吗和408 409 6合并路线太长，所以咱只能想着20路，起码比没合并强！！

——这是你说的吧~

CJ6102G · 发表于 2008-8-5 23:40

我说的是原文，你看开头的题目！！

cotl · 发表于 2008-8-6 00:12

原帖由 ywk 于 2008-8-5 23:16 发表
704延伸是必然，但方案真的挺难选。个人相对看好跟20或408并。此外突发6感想出个非常规方案：延伸到金家街快轨站并与快轨入市方向实行免费换乘！

不可能的事情，一是回车场地，二是怎么免费换乘，快轨可不是说拿张纸投进去就可以坐了。而且金家街站现在的人也已经够多的了。
我觉得最好就是并409。另外强烈不希望704路成为又一条21路。

ywk · 发表于 2008-8-6 10:23

此外，704要解决了，13路的问题还能办不了？

CJ6102G · 发表于 2008-8-6 10:26

原帖由 ywk 于 2008-8-6 10:23 发表
此外，704要解决了，13路的问题还能办不了？

13路就和411路并，最合适，但是不知道双方都愿意不愿意！！现在都属于公交集团的了，应该可以吧！！

qqgod · 发表于 2008-8-6 13:47

又想起了天上747，地上4321

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