律师表示：车票不仅是乘车的有效凭证，同时也是受伤后进行索赔的初步证据
乘公交车时未索要车票，58岁的刘女士在摔伤左手后无法索赔。8月4日上午，太原市民刘女士找到本报，希望通过自己的教训，给那些对索要车票持无所谓态度的乘客以提醒和警示。
车票具有维权功效
“我当时以为车票就是报销用的，所以没有拿。”刘女士称，2005年11月，她在省城广场附近乘公交车回家，由于司机突然紧急刹车，致使她跌倒摔伤，造成左手拇指挫伤。“当时不是很严重，司机陪我去医院简单看了一下。”刘女士说，大概一个月后，她发现外伤虽然好了，但左手却不能拿重物了。
为此，刘女士向太原市公交公司提出索赔，但因无法提供车票及其他证明，赔偿之事办得并不顺利。无奈之下，刘女士将太原市公交公司告上法庭，但终因无法提供车票，缺少能证明是在乘车时受伤的有利证据而败诉。“早知道车票这么重要，我就拿上一张了。”刘女士无奈地摇摇头，捏了捏受伤的左手拇指说。
大多乘客没有索票意识
太原市民乘车索要车票的情况如何呢？8月4日上午，记者就此进行了采访。
上午11时，记者从864路公交车的始发站长风停车场上车，虽然车票就摆放在投币口上方，可是记者发现，一直到终点站，仅有一名乘客撕了车票。随后，记者又更换了两路公交车，发现索票乘客少之又少。“现在都是无人售票车，上车后投币就是买票了，还拿车票干啥啊？”“况且要了也没用，又没地方报销，拿上不是给自己找麻烦吗？”记者在太原市胜利桥东的公交车站随机采访了20位候车的市民，发现超过九成的乘客都没有索要车票的习惯，近一半的乘客认为车票除了报销毫无其他作用。
车票含有多重法律关系
记者从太原市公交公司了解到，当乘客使用公交IC卡乘车时，刷卡器会自动记录所乘班次、时间，同时扣除卡上的金额；而投币的乘客，因为无法记录，所以应主动索要车票，以便在发生事故时以做证明，从而得到相应的赔偿。
山西三晋律师事务所的张巧娥律师认为，乘客忽略索要公交车票，其实就是忽略了自己的乘车凭证，同时也舍弃了一份安全保障。乘客上车购票，就表明已经与公交公司签订了客运合同。《合同法》第二百九十三条规定：“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或另有交易习惯的除外。”从此条规定不难看出，承运人向旅客交付客票时便意味着合同成立。因此车票也就成为旅客同承运人建立运输关系的凭据，旅客凭票乘车，承运人凭票载运。
张律师说，一旦出现消费者在乘车时受伤的情况，乘客可依据手中的票据来证明自己是在所乘载的车上受到了伤害。因此，车票不仅是乘车的有效凭证，同时也是受伤后进行索赔的初步证据。“如果当初刘女士上车后能向司机索要车票，便不会出现如今索赔难的情况。”“从车票与乘客的法律关系上看，主要有合约证明、付款证明和强制保险凭证3个方面的意义。”张律师认为，发生车祸或意外时，有损失的乘客可以向公交公司索要正当赔偿，虽然车票不是惟一的证明，但没有车票的乘客在举证上会存在困难。
最好主动索要车票
太原市公交公司客服热线的工作人员表示，他们对乘客索取车票持鼓励和支持的态度，乘客为了维护自身的合法权益也应主动索要。
太原市消协有关人员认为，车票是乘客和运输车辆建立合同关系的凭证，集中体现消费者和运输车辆之间的权利和义务。乘客乘车时不要忽略了索要票据，这是作为消费者的一项权利。对于无人售票车来讲，应当备足车票，以方便乘客索取。 |
发表于 2008-8-5 14:18
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IC卡充值发票才可报销。。。
发表于 2008-8-7 12:51
