（有奖话题）未来的大连公交与现在相比应该有什么变化？

公汽联营公司

讨论话题见标题

希望大家能够说一说自己的看法，让你的建议被更多人所关注
在8月15日之前发帖均有积分奖励，帖子内容全面的还可以额外加分


————————
注：请谨慎讨论有关司乘关系及公交企业经营状况的话题
具体原因：http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=84169

[ 本帖最后由 公汽联营公司 于 2008-8-9 19:34 编辑 ]

ca6104sh2

车辆先进 环保 功率大 舒适性强 车辆多样化 司机具有较高的素质和驾驶技术 线路覆盖全市 可以增加（恢复）几条有轨（无轨）电车线路 公交票价适当上涨等等

David816438

5方面
车辆：老车及时更换，新车维护及时，环保，舒适度高，速度快，功能齐全，车厢容量大，
乘客：文明，所有站点排队上车，功能齐全，
线路：多元化，建立一条地下，地上公共交通网路，四通八达，减少倒车次数，票价便宜
司机：面带微笑，服务态度好，司机技术高明
票价：政府补贴，票价低廉，0.5元-1.5元左右

Thompson

公交路号统一化 大力发展轨道交通 各线路应配备较多车辆 多增加无障碍公交车，以方便残疾人乘车 军人乘车应改用IC卡.etc

DD6129S28

1：整合大连公交企业（整合后远大等公司的线路有统一路号）
2：在市区西部、北部开通新公交线路，方便市民出行
3：加强各公司的车辆保养，保证出库率
4：建设市区连接郊区的快速公交系统，满足更多市民的出行需要

圣鹰

多增加 几条 免费换乘的 线路  相应 提高 票价  比如 刷卡1元 投币2元    能否将现有的 车上 售票员  改到 车下，站台上？例如101，201，202？  这样 可以节省人力资源  还能加快上车速度。。。

dlxxll

　　201*年某天，天下大雨。我从家里撑伞出门，步行不到300米，就到达了天河路公交站点。
　　（未来几年后，城区市民出门搭乘公交，步行距离将被控制在300米范围内，其他地区控制在500米内）
　　
    我到达站点后，收下雨伞，坐下候车。
　　（未来几年后，政府每年至少投入***亿元，用来建设公交站点，每座公交站点均可遮风挡雨，并有座椅）

　　我看了看旁边的电子显示屏，上面显示我所要乘坐的公交车，还有7分钟才能到达。没有吃早饭的我，赶紧到附近买来一碗热干面。
　　（未来几年后，我市中心城区、火车站等人流集中路段的公交站点，将配上电子显示屏，每一辆公汽几分钟后到达，是否遭遇堵车，都将滚动播出，市民乘车可做到心中有数，随机安排个人时间）

　　到201*年，我市公交车总数不会增加太多，约控制在****辆左右，但通过调整车辆线路、优化路网等措施，市民出行将更加方便、卫生、安全、省心。

cotl

努力完善路网布局，拓宽瓶颈路段；
加强重点站点、区域之间的干线，尽量以大公交的形式填补线网空白，调整重复线路及不合理线路；
完善对既有快速公交线路的后续建设及管理，以更好地做到人车分流和线路封闭；
规范路号和站名，将已失去原义的号段预留出来供长远利用，解决已有的异站同名和同站异名问题并不再制造新的此类问题；
继续引进好的品牌好的车辆，尽量保留既有的集景观性和实用性一体的电车线路，或在保留的前提下合理改进。

适时将金州区、开发区等纳入市内线网整体布局。

[ 本帖最后由 cotl 于 2008-8-9 20:58 编辑 ]

levostok

我觉得   大连的交通以后要以轻轨为主     在这个方面长春就做的不错   地铁费时伤财   而且工期还长

大连的轻轨的轨道和高架桥应该学习长春   但是车的长度要远大于长春  要用目前快轨三号线的车   

运量基本等同地铁     速度超越地铁     还可以观景     我想   这才是大连特色的未来交通    这是大连最佳的选择

CJ6102G

残旧的公交车，已经推出历史舞台，那个时候最破的公交车应该是DD6121SH5，多一些快速公交，多一些公交枢纽站，车辆配备增加，统一车型！全部采用LED电子屏显示。

mmkb86

像日本那样，快速轨道交通发达，北三市与市内连为一体，可以做到在市内上班，回普兰店睡觉（估计那时也只能买北三市的房子）

小面包

原帖由 mmkb86 于 2008-8-10 11:21 发表
像日本那样，快速轨道交通发达，北三市与市内连为一体，可以做到在市内上班，回普兰店睡觉（估计那时也只能买北三市的房子）

愿望是好的，但是看看票价，就算最便宜单程10元，一天就是20元，一个月就是将近500元（刨除休息日）。
我希望未来的大连公交车车内整洁干净，座位完好，司机态度和蔼，对待乘客的提问耐心回答，按时播报站名，不随便和熟人闲聊
乘客文明乘车，爱护车内设施，文明礼让，老年人文明出行，错开上班高峰
15路不要太频繁换新车；6，713等线路不要一辈子捡二手车；32路的车隔要小于轻轨的车隔；未来BRT车辆不用必须带空调，自然风才是最好的。

CAHFFDD

快轨线路数量会增多~地铁~没有绕大圈线路~BRT可以不要那么多但是要真正体现公交车优先~小公汽最好改成大车~统一路号消灭远大等一切不规范又严重各种影响大连各种方面的线路~满大街跑的几乎都是低排放大容量的低地板城市客车~车身广告很美很刺激~...

青岛巴士

1，小公汽逐渐替换为大公交，2元小公汽降为1元。
2，大公交的刷卡票价适当下调，0.6-0.8元较为合适。
3，轻轨的发车频率适当提高一些，票价降低20%左右。
4，到旅顺的轻轨开通。