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楼主: 大明壶
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K93也去修造厂得了!

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16
发表于 2008-8-10 07:43 | 只看该作者
89估计得回来,历山东路山师东路新闻大厦和葛家庄不少去桥北的,这么一改对这边太不方便了!再说89不用月票!
17
发表于 2008-8-10 10:39 | 只看该作者
109路去北园大街恢复原线
18
发表于 2008-8-10 11:17 | 只看该作者
89的改线实在变态,不知是谁想出来的
19
发表于 2008-8-10 13:08 | 只看该作者
想起04的64路,那叫一个坚持(…千佛山东二路—千医南门—科学院-环山小区-大众宿舍—科院路-千佛山医院—历山路南口—山师路口—山师-杂技团… )或者分成两段了也不舍弃
20
发表于 2008-8-10 13:10 | 只看该作者
04年我还真没关注过64,也够BT
21
发表于 2008-8-10 14:01 | 只看该作者
k93如果去修造厂从哪里过去?反正走英雄山路一直向北就是往死里改,如果走别的地方那样会太绕,只能有机会赢得短途客流,全程可以坐4路换76
22
发表于 2008-8-10 16:36 | 只看该作者
14成了89区了,46成了57区了,70成了79区了,你要93再改成了4区了。。。不过我觉得山大南新区到泺口的快线人应该不少~~快线。。每站都不要和4、35站牌在一起,有个独立的站牌,停车位,其实这样就跟BRT差不多了、、、
23
发表于 2008-8-10 16:44 | 只看该作者
原帖由 tianyu9999 于 2008-8-10 16:36 发表
14成了89区了,46成了57区了,70成了79区了,你要93再改成了4区了。。。不过我觉得山大南新区到泺口的快线人应该不少~~快线。。每站都不要和4、35站牌在一起,有个独立的站牌,停车位,其实这样就跟BRT差不多了、、、 ...


203吗..203基本上没用,因为4路,35路班次密度太高了
24
发表于 2008-8-10 17:16 | 只看该作者
将来的全副立交桥----领秀城BRT线路似乎和K93路重复不少呢,就是不知是走东外环还是历山路。
25
发表于 2008-8-10 19:02 | 只看该作者
那个走纬二路吧。。。
26
发表于 2008-8-10 19:20 | 只看该作者
原帖由 tianyu9999 于 2008-8-10 19:02 发表
那个走纬二路吧。。。



不可能,4路和35路怎么办?除非换大站,
27
发表于 2008-8-10 19:27 | 只看该作者

.

都别胡说八道了
28
 楼主| 发表于 2008-8-10 20:27 | 只看该作者
原帖由 rossostrada 于 2008-8-10 14:01 发表
k93如果去修造厂从哪里过去?反正走英雄山路一直向北就是往死里改,如果走别的地方那样会太绕,只能有机会赢得短途客流,全程可以坐4路换76

和K92的模式一样就行!
29
 楼主| 发表于 2008-8-10 20:28 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-8-10 17:16 发表
将来的全副立交桥----领秀城BRT线路似乎和K93路重复不少呢,就是不知是走东外环还是历山路。

将来是什么时候?可行性又有多大?都是盲目规划
30
发表于 2008-8-10 20:37 | 只看该作者
原帖由 zkrobert 于 2008-8-10 19:20 发表



不可能,4路和35路怎么办?除非换大站,

能怎么辦?石家莊為了开新01路,把05路这个省级青年文明号,号称石家庄标志性线路都给和谐掉了,被改线的线路接近40多条……
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