甸柳庄重现当年１路电车调头线

木马巴士 · 发表于 2008-8-10 21:40

拐弯的角度是不是太小了？
副道转副道，铰接车的时候也没这么大幅度

无轨电车 · 发表于 2008-8-10 21:52

原帖由 木马巴士 于 2008-8-10 21:40 发表
拐弯的角度是不是太小了？
副道转副道，铰接车的时候也没这么大幅度

铰接车半径小啊

济南公交 · 发表于 2008-8-10 21:53

直接拐副道上去了

木马巴士 · 发表于 2008-8-10 21:54

不至于绕这么一大圈吧，解放阁也没这么宽啊

济南公交 · 发表于 2008-8-10 22:13

避免影响其它车辆呗

木马巴士 · 发表于 2008-8-10 22:42

不会是要把这边当副站，中途休息吧

济南公交 · 发表于 2008-8-10 22:43

应该是去签点了

木马巴士 · 发表于 2008-8-10 23:03

把副道当停车场，架两条线？

无轨电车 · 发表于 2008-8-11 06:12

原帖由 木马巴士 于 2008-8-10 23:03 发表
把副道当停车场，架两条线？

有可能，要不这根线早架完了

玉符 · 发表于 2008-8-11 10:00

能否在甸柳小区内原先64路走的那个路线上架电车迂回线？

木马巴士 · 发表于 2008-8-11 10:20

６４就是被居民赶出来的

济南公交 · 发表于 2008-8-11 16:13

电车没有64那么大的噪音啊，关键小路对电线阻碍太多，架新线投资也大

kljb20002000 · 发表于 2008-8-11 20:04

原帖由 济南公交 于 2008-8-11 16:13 发表
电车没有64那么大的噪音啊，关键小路对电线阻碍太多，架新线投资也大

其实只要在甸新东路上架北向单行线，再与和平路的对接就行，又恢复101路原线咯

木马巴士 · 发表于 2008-8-11 20:06

把６４撵出来也不主要是噪音
甸新东路就算能架线，在和平路口右拐转弯半径不够，１０２左拐横穿和平路就有足够的空间

kljb20002000 · 发表于 2008-8-11 20:09

原帖由 木马巴士 于 2008-8-11 20:06 发表
把６４撵出来也不主要是噪音
甸新东路就算能架线，在和平路口右拐转弯半径不够，１０２左拐横穿和平路就有足够的空间

可能是64老线路经过甸柳一中，加上那CJ6920G的大声音

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