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济南长途汽车总站南区最新班次(2012年6月版)

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发表于 2012-6-21 23:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2012-6-21 23:13 | 只看该作者
总的一句话,班次越来越少啊!
3
发表于 2012-6-21 23:16 | 只看该作者
一打眼,禹城跟齐河的班次都缩水了。以前6分钟一班
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 楼主| 发表于 2012-6-21 23:20 | 只看该作者
就是全面缩水啊。
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发表于 2012-6-21 23:20 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2012-6-21 23:20
就是全面缩水啊。

更别想跟铁老大竞争了。
6
 楼主| 发表于 2012-6-21 23:22 | 只看该作者
进村的班次也越来越少了。
7
发表于 2012-6-21 23:24 | 只看该作者
原来南区以豪华车为主啊
8
发表于 2012-6-21 23:43 | 只看该作者
淄博到济南咋缩的这么厉害?弱弱的问一下,中级车是不是一般的公小型公路车,例如中通凯旋?高一级是旅游车,比如就是中通领御啥的  高二级是错层和卧铺车?请指教。
9
发表于 2012-6-21 23:44 | 只看该作者
南区原来更是破车一片
10
发表于 2012-6-22 05:50 | 只看该作者
45、114、K108。。。。。
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 楼主| 发表于 2012-6-22 06:58 | 只看该作者
r459986672 发表于 2012-6-21 23:43
淄博到济南咋缩的这么厉害?弱弱的问一下,中级车是不是一般的公小型公路车,例如中通凯旋?高一级是旅游车 ...

差不多就这意思。
12
发表于 2012-6-22 09:39 | 只看该作者
等西客站的枢纽开通了,这边是不是就得撤了
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发表于 2012-6-22 10:06 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-6-22 09:39
等西客站的枢纽开通了,这边是不是就得撤了

我记着以前还要说扩建呢。
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发表于 2012-6-22 11:03 | 只看该作者
凡是京沪高铁和胶济铁路沿线的城市,人们普遍选择火车,只有在春运,中秋,麦收时节的时候,农民工出行的高峰时段,这些长途车才有比较理想的客流,其他时间客流普遍较差,现在北区的大宇线路越来越平民化。
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发表于 2012-6-23 14:54 | 只看该作者
这是撤了多少班次啊……?我手头的信息是2009年3200个班次,2011年3012个班次,这上面写的是3100个班次,按着上面数的是2553个班次……
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