十余条电车线路 因电网故障暂停

BK6180C

午饭 发表于 2012-6-26 21:42
据说那玩意儿能跑个十几公里的……

103在动物园停车的那一会儿也充不满电呀，那不早晚还得趴路上

午饭

BK6180C 发表于 2012-6-26 21:43
103在动物园停车的那一会儿也充不满电呀，那不早晚还得趴路上

随走随充     

syb0218

午饭 发表于 2012-6-26 21:42
据说那玩意儿能跑个十几公里的……

公交集团吹牛笔呢。

pig-v

午饭 发表于 2012-6-26 21:42
据说那玩意儿能跑个十几公里的……

见过106从南站跑到北纬路才上杆的

BK6180C

午饭 发表于 2012-6-26 21:46
随走随充

不可能的，电车的设计决定了现有的电车在接线运行时只能使用电网的电。通过观察可以知道，最典型的白色直角门的120电车，在接线运行时，只有一个电流表有电流显示。由此可以得知，电车从电网获得电流。如果电车在接线行驶时，使用蓄电池的电能，那么两块电流表会同时发生偏转。所以，现有电车不能在使用蓄电池的电能的情况下随走随充。如果电车升杆，则电机所需电流的来源上，双源电车与562,542，560没有任何区别。