<福州>营达新车SWB6106MG归来~

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没想到8路新车这么快就到了福州，它的到来也预示着808路肯定还是用旧车了。
很失望的是8路没有采用大容量的公交，而是SWB6106。不过毕竟这款车还是第一次来到福州，所以还算比较新鲜。
从涂装看，营达这次把新车外观修改了一番，加入了一些白色，取消了灰色保险杆，感觉好多了。
从外观看SWB6106和SWB6980基本相同，不过和我们看到10-3和9-3一样，它们的内部差别N大。6106比6980感觉高档。

此车配置240-30的玉柴欧3发动机。功率177.

福州公交又多了一种申沃车型，正好与康驰的两种车型相呼应（前脸）
此次涂装由上橙下白改成了上白下橙，以示区别，感觉这样更好看

电显也改用成国运版，字号很大很醒目，"8"也很方块很酷
座位方面：车厢中部全是站立区，后部是五排座，前面比805少了一个座

后车门多了分隔杆，多功能扶手与805相比换了一个方向
兔耳等也与805不同，功率也比805大了7KW

[ 本帖最后由 LOVE公交 于 2008-8-12 21:59 编辑 ]

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侧面和左后侧。

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颜色很美

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兔耳，带转向灯。
车辆上的一些标志，司标，公交集团标，车型标

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电显啊。硕大无比。。。

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新车与旧车

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一排**，这次一共会到30多个。

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内部看，结构和9-3基本一样，也很蓝

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驾驶室

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滚动屏

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铭牌。240-30玉柴欧3发动机。

KLQ6118G

新车图装很好看 但是没看到申沃厂里做这个图装的车啊

jerryguo

上海车就是比青岛车做工细致。变速杆、方向盘、转向灯扳手都很高级，质量也要好于青岛车
最近上海车的仪表盘好像又换了。本来是CAN仪表盘，中间是电子的，包括后门监控也可以从仪表盘直接看到，不用装另外的显示器。现在显示器又重新独立出来。青岛交运从上海订的6106MG也是这样子

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原帖由 国米拥趸 于 2008-8-13 09:20 发表
这条线客流很大么？座椅好少……

客流很好。。。好得连在起点软件园都装不下了，原来要用11米甚至12米，但不知道为什么变成了和沈飞一样的10米