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原帖由 完美的一天 于 2008-8-14 21:51 发表 
沈阳可是不取消一样分线器，例如95年9路电车取消 99年还挂在那里，电车通过必须减速。。。。
大连电车线网转折点比较直硬，弧度不大。。。大车在火车站不掉线很好。。。沈阳的调头线占地面积很大。。。大连与哈 ...
99年的时候8路也早没有了，9路在北二路上的分线器好像在8路没取消时候已经没有了。沈阳是因为电车线路多，有的车临时需要转弯变道，分线器就派上用场了，沈阳电车调头主要是避免阻碍交通所以才弄到自行车道上的。
大连的转弯线网感觉弄的不好，火车站那还行，黄河路上转弯线太多了，本来是直的马路，偏要根据不同路段马路的宽窄来决定无轨电车电线的走向，有的汽车车站，电车线也要拐到港湾站里。影响电车行驶速度，尤其黄河路东段，在没修之前线吊架线的时候电车速度非常快，现在就完了。还有就是长生街31路西向东车站旁新东方那的转弯线角度太小，还是用的小夹板，电车到这必须慢速通过，稍微快点就得脱线 |
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发表于 2008-8-21 21:14
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