省城夜生活越来越丰富 公交末班车能不能晚点收车?【Ｋ系列该延时了！】

kljb20002000

怎么没人去讨论冬季时间的问题？像火车站那些线路，设冬季时间合理吗？公交公司的人意思就是夏天人们晚上坐火车冬天人们晚上就不坐火车了吗？

木马巴士

让我想起某机关美其名曰：得让班车司机按照国家法定时间正点下班。。。

Henein

木马巴士 发表于 2012-6-28 09:41
让我想起某机关美其名曰：得让班车司机按照国家法定时间正点下班。。。

然后某单位提前下班？

Henein

kljb20002000 发表于 2012-6-28 08:40
怎么没人去讨论冬季时间的问题？像火车站那些线路，设冬季时间合理吗？公交公司的人意思就是夏天人们晚上坐 ...

一点不假，春运时的火车站那可是通宵达旦连轴转呢

LEVIS

有些线路不仅需要延时，还需要提前。比如152,7:10才从荆山发第一班，太晚了，又不是郊区线路。

木马巴士

152去东山路吧，去了就能延时

Henein

话说旅游路也有住领导，为什么131、151、152都这么破呢。

木马巴士

Henein 发表于 2012-6-28 13:36
话说旅游路也有住领导，为什么131、151、152都这么破呢。

K139、151、152、28全是破车，你懂的

LEVIS

152目前似乎没什么加密班次的好方法，换大车，二环东路-旅游路交叉口很难转向，得同交警协商把隔离墩去掉一部分。2车连发，车又不够。

Henein

LEVIS 发表于 2012-6-29 07:45
152目前似乎没什么加密班次的好方法，换大车，二环东路-旅游路交叉口很难转向，得同交警协商把隔离墩去掉一 ...

那个路口是个大麻烦，151左转费劲，也没有右转车道。这一带早晚要改了，自燕山桥到隧道口，短短的一段路有4个红灯。这应该是二环路最堵的一段了

木马巴士

Henein 发表于 2012-6-29 10:29
那个路口是个大麻烦，151左转费劲，也没有右转车道。这一带早晚要改了，自燕山桥到隧道口，短短的一段路有 ...

如果没有二环东高架的话，这里是最堵的

笑看人生

原来老哥哥我就放K55的末班车，24点的啊，最多的时候没有过5个乘客，一般就是美发店的员工和饭店的员工！济南喜欢过夜生活的人要不就是有车，要不就是不在乎那几个打车的钱！

kljb20002000

笑看人生 发表于 2012-6-29 23:07
原来老哥哥我就放K55的末班车，24点的啊，最多的时候没有过5个乘客，一般就是美发店的员工和饭店的员工！济 ...

那会济南也没什么商场营业到10点，最晚的地下银座和老银座才9点半，冬天9点就关门，我还清楚记得晚上9点老银座轰人那场面，那会是2002年，晚上还坐着102的SK561回家

现在大部分商场都到晚上10点了，而且现在的商业繁华程度远远超过以前，晚上逛街的人也越来越多

虽然知道晚班司机的辛苦，我也知道大部分司机都不愿开这么晚，毕竟大家都不容易，所以我提议单独开夜班线路，轮流司机开，延长时间势必会有很多司机抱怨，但是还要考虑目前收车真的是偏早了，尤其是和省内的像烟台这样还有省外的像石家庄 郑州这样的城市，另外还要考虑到，K55既不经过火车站也不经过汽车站，晚上火车站永远都有客流的，火车站的列车也不分冬季夏季时间进车站，济南站还是个大站（同样是京沪沿途的大站，天津站和西站刚刚延长了公交线路末班统一到23:00和23:30，徐州1路有整点一班的夜宵车，南京8xx夜宵车更多鼓杨这样的郊区线路都有夜宵车，无锡虽然没夜宵车可是10路能开到凌晨1点），客流又多，晚上火车站的出租又混乱一比