6月30日漳州即将迎来“动车时代”。昨日,导报记者从漳州市长运集团获悉,该集团将投资1200万元,购置30部豪华环保公交车,或全部用于对接漳州站。 漳州市长运集团公交部沈金妹主任介绍,其实早在漳州站建成时,公交公司对公交线路的接驳问题就有了准备:把11路公交车延伸到漳州站,901路进漳州站接送旅客。而现在,已经买好的6部豪华环保公交车,也主要用于11路延伸的运力。“目前车上的文明公约、文明标语、温馨提示、灭火器、安全锤都已经到位了,还差线路图就全部到位了。” 动车来临,公交先行。早在今年漳州市运输管理工作会议上,漳州市运管局局长梁华南就表示:“漳州动车站一旦开通,公交必须要与之无缝对接上,做好与漳州站的旅客接驳。”于是,全市交通部门也为了“动车时代”的到来,而努力。今年全市将投资3500万元,新增公交车120部投入运营;新增5条公交线路,其中3条便是对接漳州站的,分别是公交南站至漳州东火车站、公交南站至市区、公交南站至龙海石码。 导报记者还了解到,漳州市公交公司预计投资2000万元,用于建设漳州站的公交站点,包括公交调度室、办公室、会议室、休息室、卫生室等设施。 不过,受配套的龙江路和九龙江大桥及火车站广场建设的影响,除了已买的6部车用于对接漳州站外,其他还没买的24部车,是否也用于对接漳州站,要“视道路和火车站站前广场建设等情况而定”。(记者 林晓琪) 来源:海峡导报 http://fujian.people.com.cn/n/2012/0511/c234856-17028658.html
我住漳州附近的小县城长泰(701路可达),最近厦深铁路和龙厦共线的部分要通车了,我也要放暑假回家了。福州南到厦门76块,到漳州85块。 可是,对于新的漳州站实在是木有头绪,不知道交通状况,查了似乎对我来说也不太方便,8684也没有更新,现在的公交火车站和火车站广场依旧是市区那个原本的旧漳州站(此站已被撤销,原本漳州南站更名漳州站),恐怕还是得走厦门的老路咯,火车站下车直接对面梧村19块钱闽南快运回家。 漳州。。或者说福建除了福州和厦门之外的地方,几乎是到了才知确切的交通情况
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