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本帖最后由 array88 于 2016-7-29 14:04 编辑
1路：（11.9.15）目前发车数量为14台，发车间隔也由10分钟缩短为9分钟。
（13.1.5）目前，碧霞以东已开通3条公交线路，K1（火车站-啤酒工业园）、32路（易初莲花—省庄）和35路（省庄—刘家庄水库），配备37辆公交车，基本满足周边居民的出行。推出1路+32路共35辆，1路约17辆。（信息来源）
2路：（12.2.16）将由原来的27辆增加至32辆，间隔时间将由原来的6分钟,缩短至4分钟。
（12.8.26）14辆2路车中10辆车换成空调车。
（13.12.5）市公交公司将更换2路全部公交车辆，并增加两台应急车辆。线路车辆全部更新后，每日线路运行28台，运行间隔时间4分钟，新型车辆票价为2元。（信息来源）
（14.1.1）线路总里程由17.4公里增至17.8公里，运行时间58分钟，运行间隔4分钟，运行车辆为28台。（信息来源）
3路：（10.12.25）8辆新能源空调车即将正式运行，依然保留6辆原有车辆。
（11.10.20）发车间隔仍为7分钟不变。
（14.1.15）3路增加1辆风采，疑似替换原9米阳光。（信息来源，无新闻）
4路：（13.1.26）由以前的28台增加至34台，间隔时间由原来的6分钟，缩短至4分钟。（之后减了2辆给25路？）
5路：（12.8.26）换下来的5辆旧车增加到5路车上,5路车运行车辆数将达到17台,日运行16台,1台为应急车辆。间隔时间将有9分钟缩短为6分钟。
（16.1.5）5路为12分钟。（信息来源）
6路：（约2011年）6路车是一个公交公司的大线，配备的车辆比较多，到了30多台了，运行间隔3分钟左右。（貌似33辆）
（13.5.29）6路线更新6台新能源空调车。（信息来源）
（14.1.1）将原6路10台普通公交车下线，更新为10台大金龙LNG清洁能源空调车，票价为2元。6路线路共配32台车辆，全程运行60分钟，运行间隔4分钟。（信息来源）
（14.2.17）我们对6路现有的车辆逐步进行了增加及更新，目前线路车辆达到了34台，其中新能源车辆16台。（信息来源）
（15.2.2）6路公交线路配备32台车，理论运行间隔时间为5分钟。（信息来源）
（15.12.1）更换6路原线路34辆公交车为新能源公交车，并增加6台新能源公交车。调整后，运行间隔时间为4分钟。（信息来源）
7路：（13.3.26）增加了4辆新能源公交车，日常运行总车辆数达到32辆，间隔时间由原来的6分钟缩短至5分钟。
（14.1.1）将原7路公交车中4台恒通旧车下线，更新为4台10.5米福田LNG清洁能源车辆，并增加1台10.5米福田LNG清洁能源车辆，车辆更新后，线路配车33台，运行间隔时间5分钟。（信息来源）
（15.12.28）车辆理论间隔时间为6分钟。 （信息来源）
8路：（12.6.8）运行公交车数量达到24台，发车间隔时间缩短为6分钟。
（13.1.26）8路运行28台(高级技校至光彩大市场)。（实际日运行24辆）
9路：（11.1.19）10台新能源车投入市内9路公交线路后，这一线路的车辆共有24台。
（14.1.1）将原9路公交车中12台京华牌旧车下线，更新为12台10.5中通LNG清洁能源空调车辆；线路总里程延长3.9公里，由15.4公里增至19.3公里，运行时间由原来的45分钟延长至58分钟，每日线路运行车辆为22台，运行间隔由原来8分钟缩短为6分钟。（信息来源）
10路：（11.9.15）新增了6台车，发车数量提高到18台，发车间隔由8分钟缩短为6分钟。（实际配车只有14辆）
（15.11.24）我市10路、17路分别配备14台和24台。（信息来源）
11路：（13.7.30）泰安市公交公司回收11路公交线上的18台车,改为“大公共”。11路公交线路全长18公里,目前运行间隔时间8分钟,全程需1小时21分钟。目前执行夏季运行时间,早6点15分发第一班车,末班车到晚上8点。（实际总配车20辆，包括2辆替班）（信息来源）
（13.10.26）调整后，总里程由原19公里增加至20.3公里，配备18台6米小巴士，运行间隔为9分钟。（信息来源）
（13.11.26）目前11路配置车辆为18台，运行间隔时间为9分钟。（信息来源）
（14.1.11）运行间隔为8分钟，首末站为火车站。这次将新购置的小中巴车24辆用于更换11路车辆。增加了两台线路运行车辆，运行间隔时间由原来的9分钟缩短为8分钟。（信息来源）
（14.9.26）线路配备车辆及线路站点不变，运行间隔9分钟，仍为双向环线线路，线路方向改为南环和西环。（信息来源）
12路：（12.11.21）恢复之后运行12台车不变，间隔时间为8至9分钟。
（13.1.26）12路运行12台(邢家寨至火车站)。
（14.3.26）目前，12路配备车辆16台，理论运行间隔9分钟。（实际约于26日加车）（信息来源）
（14.4.1）公交公司已增加4辆福田，方便市民出行。（信息来源）
13路：（13.11.18）18日,13路公交车14台车被收回,收回后全程线路长22公里,设有29个站点,临时从其他线路抽调8台中通空调车到线路运行,车辆间隔17分钟,全线路票价2元。（信息来源）（实际已减为4辆）
（14.1.4）K13路现运行间隔35分钟。（信息来源）
（14.1.9）K13路车已于元月9日增加2辆运行车辆。（信息来源）
（14.1.23）13路自1月9日开始每天运行8台车。（信息来源）（实际于1月20日左右增至8辆）
（14.10.23）13路现配备12台车，里程较长，间隔15分钟。（信息来源） （16.6.30）现13路运行理论间隔时间为13分钟。（信息来源）
14路：（14.1.18）14路运行16台次，因事故被扣6487已经20天，每天还有进保车辆，这样每天只能运行14台。（信息来源）
（14.4.1绕行期间）线路里程由20公里减少为19.3公里，运行时间为66分钟，运行间隔为8分钟，运行车辆为18台，首末站为宝龙城市广场和卧牛石。（信息来源）
15路：（13.1.26）15路运行16台(易初莲花环行)。
16路：（11.9.15）目前发车数量为14台，发车间隔也由10分钟缩短为9分钟。
17路：（12.1.18）50台新车中的24台将用于更新17路公交车。
（13.3.21）线路配备车辆不变，运行间隔时间由8分钟缩短为6分钟。
（15.11.24）我市10路、17路分别配备14台和24台。（信息来源）
（15.12.16）现17路配备24台车，运行间隔约7分钟。（信息来源）
18路：（13.3.21）18路运行10台车，运行间隔时间不变仍为8分钟，单程运行距离由原来的19.3公里缩短为10.7公里。全程运行时间由50分钟缩短为40分钟。
19路：（09.12.17）共配有16台公交车，运行间隔为每6至7分钟一班。（实际配车非16辆）
（10.1.20）目前，由于正在运营的8辆19路公交车执行冬季运营时间，处于旅游淡季，发车间隔时间在15分钟左右。执行春季运营时间后，19路公交车将增加为16辆上路运营，运行间隔时间也将缩短至8分钟。（信息来源）
（14.9.1）19路近期已更新了7台空调车，今后将结合新车购置和旧车报废情况适时更换。（信息来源）
（16.6.24）现19路运行理论间隔为12分钟。（信息来源）
20路：（16.5.20）现20路共配备26台车纯电动公交车，车辆理论间隔时间为12分钟。 （信息来源） （16.7.13）目前，20路正常线上运行12台车，车辆理论间隔12分钟，驾驶员中午休息吃饭时间为42分钟。（信息来源）
21路：（推测）1辆
22路：（13.11.15）22路公交车配备10台中巴车，运行总里程14.6公里，运行总时间50分钟，共设置24个站点，运行间隔10分钟。（信息来源）
（13.12.25）22路公交线路全长14.6公里，单趟运行时间约为50分钟，配备车辆10台，车辆运行间隔为10分钟。（信息来源）
（14.6.26）市内22路公交车将增加4台7米CNG空调中巴车，空调车票价为2元。线路增车后，运行间隔调整为10分钟。（信息来源）
（16.7.22）现22路上线运行12台，车辆理论间隔时间为14分钟。（信息来源）
23路：（12.4.29）全程14.6公里,配备5台6米小型中巴车,运行间隔时间在20分钟左右。
（12.9.26）目前该线路共配备8台车，每天运行7台。
（14.5.20）23路公交车配车台数为12辆，车辆理论运行间隔为10分钟。（信息来源）
（16.2.16）现23路间隔时间为10分钟一班。 （信息来源）
（16.3.28）23路现配备24台纯电动车（两车1名驾驶员）。理论间隔时间20分钟。 （信息来源）
（16.6.21）23路环湖路发往泰山广场东首首班时间为8:09分。（信息来源）
24路：（13.8.26）车辆运行里程由13.8公里增加为15.8公里。运行时间由70分钟增加为75分钟,运行间隔增加为15分钟,运行车辆仍为12台。（信息来源）
（14.9.28）目前24路公交线路配备车辆12台，理论运行时间为15分钟。（信息来源）
（14.12.17）目前24路公交线路配备车辆12台。（信息来源）
（15.2.12）24路现配备运行车辆10台，正常间隔时间为15分钟左右。（信息来源）
（15.11.26）目前24路公交车配车12台，运行时间间隔15分钟。（信息来源）
25路：（13.3.21）全程长约17.6公里，配备14台空调车，运行间隔时间为10分钟。（12辆10m，2辆12m）
（14.3.27）25路车现配备12台车。（信息来源）
（15.2.2）25路配备14台车，理论运行间隔时间为14分钟。（信息来源）
（15.9.23）我市25路共配备14台大型公交车，车辆间隔时间为15分钟。（信息来源）
（15.12.1）增加2台清洁能源空调车，调整后，25路运行间隔时间缩短至12分钟。（信息来源）
26路：（12.五一假期）节日期间增开5辆,由9辆车增加到14辆,间隔由15分钟缩短为10分钟。（貌似这五辆还在）
（14.8.20）目前26路单趟里程为20公里，运行时间为50分钟。（信息来源）
27路：（15.6.29）该线总里程长约18公里，拟前期配备12台车，计划运行70分钟，运行间隔14分钟。首末站为卜蜂莲花和兴岳食品有限公司。（信息来源）
（16.1.5）27路现有14台车，间隔14分钟。（信息来源）
28路：（13.3.27）目前28路公交线路配备16台LNG公交车，周一至周五上线14台，运行间隔时间为8分钟，周六、周日因出行居民及学生增多，16台车全部上线运行，运行间隔时间为7分钟。（信息来源）
（14.6.15）线路里程长约18公里，共配备18台LNG清洁能源空调车辆公交车，票价两元。（信息来源）
（14.10.1）28路早6:25就开始发车运行，每天运行15-18台车，间隔约8分钟。（信息来源）
（14.12.5）将此线路原运行车辆全部更新为10.5米的大型空调公交车，并增加2辆运行车辆。增车后车辆间隔时间由8分钟缩短为6分钟，首末站仍为泰山医学院和泰煤机厂，票价仍为2元。（信息来源）
29路：（12.4.2）增加4辆，达到18辆，运行间隔缩短为6分钟。
（14.4.3）根据线路客流量，增加2台LNG清洁能源车，线路共配备20台公交车，运行间隔7分钟，首末站为泰安市水利和渔业局和第七加油站。（信息来源）
（14.5.15）单程运行时间为60分钟。（信息来源）
（15.6.29）线路调整后，总里程长约18公里，配备20台车，线路运行总时间为60分钟，运行间隔7分钟，首末站为环湖路停车场和第七加油站。（信息来源）
老30路：（推测）2辆
30路：（15.9.23）K30路为5台7米巴士运行。（信息来源）
（16.1.5）现小井至藕池共有2辆车运行。K30路支线藕池早班时间为6：:44分，小井早班为6：20，末班小井发车为17:44分，藕池为17：30分，间隔时间为60~70分钟。 （信息来源）
31路：（12.2.16）将由原来的11辆增加至16辆。由原来的9分钟,缩短至6分钟。
（14.6.4）目前31路配车16辆。（信息来源）
（16.3.10）31路配备16台车，理论间隔时间7分钟。 （信息来源）
32路：（11.8.30）目前32路每天运行16台车，运行间隔时间为8分钟。
（13.2.4）32路目前配备18台车，计划发车间隔8分钟。
（13.4.25）32路公交车共有16辆,按规定是每12分钟一辆。
（13.11.29）32路间隔12分钟（信息来源）
（14.2.26）共配21台公交车，运行间隔时间缩短至7分钟。票价仍为1元。（信息来源）（运行时间为66分钟）
（14.9.26）同时增加4台运行车辆，车辆间隔时间7分钟。（实际运行18辆）（信息来源）
（14.11.4）目前32路公交线路共配车27台，运行间隔时间为7分钟。（信息来源）
（14.12.16）32路现运行 21台车，线路全程20公里，来回方向运行间隔有所不同，间隔时间为8分钟左右。（信息来源）
33路：（10.1.4）运行车辆由原来的6辆增加到12辆，运行间隔时间由原来的每20分钟一班缩短为每10分钟一班。
（13.10.3）33路公交车目前运行14台，间隔10分钟。（信息来源）
（14.12.15）自2014年11月26日起，33路公交车执行冬季运行时间表。33路间隔时间为12分钟左右，33路早6:21分由水牛埠、易初莲花站点对向发车。（信息来源）
（16.7.22）目前33路公交车配备车辆16台，理论运行间隔时间为10分钟。（信息来源）
34路：（13.5.3）线路全程由8.6公里增加为19公里，共配备9台运行车辆，车辆运行间隔为13分钟。
（13.7.5）34路正常运行8台车，间隔16分钟。（信息来源）（应该为4辆10m，4-5辆9m）
（14.3.2）同时，增加了该线路运力，由原来9辆车，增加至12辆车。增加的3台公交车为LNG清洁能源空调车。运行间隔时间由13分钟缩短至12分钟。（信息来源）
（14.7.24）34路现配备12台车，周一至周五每天运行10台，正常间隔14分钟一台。周六、周日每天运行12台，正常间隔12分钟一台。（信息来源）
（15.7.26）原34路运行车辆不变，时间间隔缩短为11分钟，票价不变。（信息来源）
35路：（12.1.13）有2台车运行，25分钟一趟。
（14.4.1绕行期间）线路配备两台燃油中巴车辆，运行间隔时间在20分钟左右。（信息来源）
36路：（12.4.8）整条线路行程55分钟不变,间隔仍为11分钟。
（13.12.31）36路现配备14台车，间隔10分钟。（信息来源）
37路：（12.6.12）投入12辆新能源车运行,日运行13班次；线路全程21.7公里,增加0.7公里；原全程运行时间60分钟,调整后增加2分钟,车辆运行间隔时间为10分钟。（实际日常配车只有7辆）
（12.9.22）37路线增加5台车辆，由原来的7台增为12台,发车间隔相应缩短。
（14.8.20）37路现配备14台公交车。（信息来源）
（15.12.1）增加2台清洁能源空调车，调整后，37路运行间隔时间缩短至8分钟。（信息来源）
38路：（14.9.26）该线路总里程约19公里，配备12台大公交车辆，运行间隔约12分钟，票价1元。首末站为泰山国际汽配城和泰安汽车东站。（信息来源）
（14.12.6）增加4台空调车至38路公交线路运行。车辆增加后，车辆运行间隔缩短为12分钟，首末站和票价不变。（信息来源）
（16.1.5）38路理论间隔时间为12分钟。（信息来源）
（16.2.29）38路现配备12台车（信息来源）
39路：（13.5.6）39路运行里程由20.3公里增加为22.6公里。运行时间仍为70分钟，运行间隔仍为10分钟。运行车辆仍为16台。（13.5.11改线后不确定）
（14.11.18）目前39路公交线路配车16台，理论运行间隔12分钟左右。（信息来源）
（16.6.8）39路配备车辆16台，理论间隔时间为14分钟。 （信息来源）
40路：（13.8.26）线路运行里程由10公里增至12.3公里,运行时间为40分钟,运行间隔为6分钟,运行车辆为12台。（信息来源）
（16.3.10）40路配有12台车，理论间隔时间为14分钟。 （信息来源）
（16.5.30）现40每日正常运行运行12台车，间隔时间20分钟，票价1元。 （信息来源）
41路：（14.6.26）线路长约18公里，配备6台公交车，运行总时间60分钟，运行间隔20分钟。（信息来源）
（14.6.28）由于41路目前运行3辆车，间隔时间相对较长，车辆为小型中巴。 （信息来源）
（14.7.1）41路运行车辆3台，为其他线路下线中巴车，运行间隔时间为30分钟。（信息来源）
（14.7.7）目前41路车共投入四台车，为原线路下线中巴车，间隔时间为30分钟。 （信息来源）
（14.7.28）配备了5台小型中巴车辆投入运行，理论运行间隔时间约30分钟。（信息来源）
（15.12.3）目前41路公交车配车6台，运行时间间隔30分钟。（信息来源）
（16.6.8）41路配备12台纯电动公交车，车辆间隔时间为25分钟，早上6:30分发车，晚上18:30分收车。 （信息来源）
42路：（14.2.26）线路总里程约15公里，运行间隔16分钟，配备8台中巴车辆，票价1元。（据称实际运行4辆）（信息来源）
（14.3.26）线路运行间隔20分钟，首末站为高新区政务大厅和圣元村。（信息来源）
（14.9.29）目前42路公交车共运行6辆，理论间隔时间为30分钟。（信息来源）
（14.12.16）目前42路公交线路配车4台，结合42路沿线居民出行规律及客流量，42路公交车采取定点发车的方式运行，发车间隔时间分别为： 6:30-8:30每半小时一班，8:30-14:30每 45分钟一班，14:30以后每半小时一班。（信息来源）
（16.7.16）现42路间隔时间为30分钟。（信息来源）
43路：（14.3.18）线路共6个站点，配备2台中巴车，运行间隔约35分，票价1元。（信息来源）
44路：（14.3.28）线路配备6台中巴车，运行间隔25分钟，票价1元，首末站为南高新区停车场。（信息来源）
（14.9.26）线路配备10台车，票价1元，运行间隔15分钟。首末站为锐驰机械厂和高铁泰安站。（信息来源）
（14.9.29）44路目前正常间隔时间27分钟。（信息来源）
（14.9.29）44路自9月26日起每天运行6台车，使用2008年出厂的中通凯越客车。（信息来源）
（14.12.1）44路最早一班车时间为6:15分，车辆间隔时间为27分钟。（信息来源）
（16.7.16）44路间隔时间为20分钟。（信息来源）
45路：（13.5.25）线路运行车辆由原来的6台增加为8台。运行间隔由原来的13分钟缩短为10分钟。
（13.12.12）45路公交车为小中巴，现配备12台柴油车（信息来源）
（14.2.21）线路延伸和车辆更新、新增后，增加4台7米CNG空调中巴车，该线路7米CNG空调中巴车将达到12辆。调整后，运行间隔缩短为8分钟，首末站为红门与琵琶湾村。（信息来源）
46路：（12.5.30）全长15.2公里,全程48分钟,间隔12分钟,配置车辆8台。
（13.7.24）46路公交车配车8台，运行间隔时间为12分钟。（信息来源）
48路：（14.1.9）新开通的48路公交车运行车辆共计10台空调车，票价为2元，运行间隔时间12分钟，其运行里程21公里，全程运行时间在60分钟左右。（据称实际运行8辆）（信息来源）
（16.6.30）48路理论间隔时间为21分钟。（信息来源）
49路：（14.4.26）单程长约16公里，配备4台CNG中巴车，运行总时间约50分钟，运行间隔时间约25分钟，票价2元。运行时间为6:30至19:00。（信息来源1，信息来源2）
（14.9.5）49路旅游线路公交车由于串联多个旅游景点，增加一台车辆投入线路运营。（信息来源）
50路：（14.12.6）目前50路公交车配车14台，理论运行间隔时间为12分钟。（信息来源）
54路：（16.5.13）K54路为定点发车，车辆间隔时间为1小时。 （信息来源）
旅游专线：（16.6.7）为给游客提供更加优质的服务，暂定15分钟一班，但原则上坐满即走。只有一两名乘客时，按15分钟一班发车。如果车上无座，都是根据游客的意愿，选择乘坐或等待下一班次。（信息来源）
58路：（16.5.5）现58路共配备13台纯电动车（期间安排车辆交替充电运行），间隔时间为20分钟。 （信息来源）
60路：（16.5.5）目前60路间隔时间为1小时。 （信息来源）
201路：（14.1.26）共投入12部12米LNG清洁能源公交客车（标配座位37+1，核载93人），每天运行10台。线路全程40公里，单程运行时间约为110分钟，全程票价3元。按照公交化模式早班6：00，末班5:40，双向对发循环运营，平均每20分钟发1班。（信息来源1，信息来源2）
（14.7.4）J201配中通LNG清洁能源客车12部，每日运行10部，节假日运行12部。（信息来源）
（15.11.20）线路全部配备10台新能源纯电动公交车。（信息来源）
202路：（14.5.12）线路设置12个站点，配备2台清洁能源车辆。（信息来源）
（14.7.1）化马湾乡政府发车时间为：6:20、8:00、10:00、13:00、15:00、17:00，龙湾地质公园发车时间为：7:00、9:00、11:00、14:00、16:00、17:40。（信息来源）
（14.7.4）J202配金旅LNG清洁能源客车2部，每日运行1部。（信息来源）
207路：（14.12.26）该线路全程33公里，单程运行90分钟，发车间隔平峰为40分钟、高峰为30分钟，发车时间为6:00至18:00。（信息来源）
（15.1.1）自元月1日开始，发车间隔时间调整为平均半小时一班。 （信息来源）
（15.1.7）自元月7日开始，207路公交车早上泰安始发时间分别为6:00、6:25、6:55。（信息来源）
210路：（15.3.18）我们已于3月18日将原来小型中巴车更换为中型公交车，方便了沿途群众乘公交出行。（信息来源）
212路：（15.1.7）定于1月7日在原有的基础上，增加一部车辆运行并增加运行班次，解决柏子、申村、颜谢居民出行问题。（信息来源）
（15.4.24）首站由满庄公交枢纽站调整至曹家庄村,由曹家庄村发往颜谢站,发车班次由18班增加为24个班次,具体发车时间为：曹家庄村发车时间：6:30、7：30、8：30、9：00、10：00、10：30、11：00、13：30、14：30、15：00、15：30、16：40 颜谢站发车时间：7：00、8：00、9：00、10：00、10：30、11：00、11：30、14：00、15：00、15：30、16：00、17：20（信息来源）
216路：（15.11.26）216路投入10辆新能源LNG空调公交车。 （信息来源）
301路：（14.9.1）全程26公里，单程运行时间约80分钟。J301线路采取双向对发循环运营，发车时间为6:00至18:00，平均每20分钟一班。J301线路采用一票制，每人3元。（信息来源）
（14.12.18）目前301路公交线路配备12部公交车，日常运行11部，节假日等高峰期运行12部。平峰期发车时间间隔计划为30分钟一班，高峰发车时间间隔计划为20分钟一班。（信息来源）
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发表于 2012-6-28 20:27
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发表于 2012-6-29 12:35
