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大连快轨列车

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1
发表于 2012-6-30 18:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大连快轨列车原理是什么轨道上有电吗?怎么个动力法
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2
发表于 2012-6-30 18:48 | 只看该作者
轨道上有电那也是第三轨,快轨靠的是接触网
3
 楼主| 发表于 2012-6-30 19:43 | 只看该作者

RE: 大连快轨列车

公汽联营公司 发表于 2012-6-30 18:48
轨道上有电那也是第三轨,快轨靠的是接触网

第三轨什么意思
4
发表于 2012-6-30 19:56 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2012-6-30 20:00 编辑
lxc1212 发表于 2012-6-30 19:43
第三轨什么意思


其实网上都有,善用搜索引擎,网络有的时候是个好东西。简单点说,能电死人的是第三轨
附 http://zh.wikipedia.org/zh-cn/軌道供電
5
发表于 2012-6-30 22:50 | 只看该作者
动力源在上面
6
发表于 2012-6-30 23:04 | 只看该作者
LZ上学不经常做快轨么?难道从来都没有发现线路上方的接触网和列车上方的受电弓?电车的总见过吧?
至于第三轨方式的,就是两条平行轨道的旁边多出一条高于地面的供电轨道,由列车侧方伸出的集电靴与其接触供电。但一般出于安全角度,第三轨在站台段都隐蔽起来了,所以作为乘客不太容易发觉到(我在北京地铁就没怎么看到,但天津的挺明显,可能是因为天津地铁有安全门吧)

7
 楼主| 发表于 2012-7-1 00:03 | 只看该作者

RE: 大连快轨列车

我不是郭靖 发表于 2012-6-30 23:04
LZ上学不经常做快轨么?难道从来都没有发现线路上方的接触网和列车上方的受电弓?电车的总见过吧?
至于第 ...

只是证实一下有人说轨道有电,我只是证实下而已
8
发表于 2012-7-1 01:48 | 只看该作者
证实一下的话,用北京地铁还可以  ,大连轻轨用来证实 既然都有接触网了 不用正证实也肯定不会是第三轨供电了
发明出来第三轨无非就是接触网影响视觉美观,但第三轨不太安全,不知道北京是不是车辆受电装置接触到供电轨,供电轨才有电
还是 一直都有电···
9
发表于 2012-7-1 09:29 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2012-7-1 00:03
只是证实一下有人说轨道有电,我只是证实下而已

如果轨道有电,每年那么多跳轨的没等轧死也电死了。而且快轨还有平交道口,怎么可能第三轨呢?
10
发表于 2012-7-1 10:01 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
11
 楼主| 发表于 2012-7-1 12:26 | 只看该作者

RE: 大连快轨列车

我不是郭靖 发表于 2012-7-1 09:29
如果轨道有电,每年那么多跳轨的没等轧死也电死了。而且快轨还有平交道口,怎么可能第三轨呢?

那地铁也会是接触网还是别的啊
12
发表于 2012-7-1 13:30 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2012-7-1 12:26
那地铁也会是接触网还是别的啊

你说大连地铁么?已经公布了用接触网。
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