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楼主: DDsheep
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[厦门] 厦门公交柒月新闻帖

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107
发表于 2012-7-27 08:51 | 只看该作者
bearwinne 发表于 2012-7-26 14:52
99如果能滨南转市府大道到第一医院线路就能缩短了,现在那样滨南段重复线路太多了。。。。

对!过了非矿学123走法,99当初开通就是为了串联各大医院,这样走效率高很多
106
发表于 2012-7-27 08:50 | 只看该作者
林捷益 发表于 2012-7-27 08:44
宝马撞公交,女孩头受伤


942 ??    哎。。。。

点评

觉着是941额  发表于 2012-7-27 09:03
105
发表于 2012-7-27 08:44 | 只看该作者
宝马撞公交,女孩头受伤


2012年7月27日·厦门商报· 第A06版 · 社会大观  
  商报讯(记者 于婧媛 见习记者 蓝慧)“孩子头撞破了,赶紧送医院啊!”昨天12时,厦禾路与公园东路交叉路口,一辆宝马车撞上了一辆942路公交车,公交车上一名8岁女孩额头受伤。

  目击者称,事发时,942路公交车开往灌南工业区方向,行驶在直行车道上,右侧车道上的一辆宝马车突然变换车道左拐,两车相撞,公交车右侧玻璃撞裂。

  公交车急刹车时,小女孩还来不及站稳,就“嘭”地撞向了后车门的扶手栏,额头受伤。公交车一停下,女孩就被送往医院。

  宝马车司机解释说,自己原来是要直行的,临时想更换车道,没想到竟然会撞上公交车,并表示会负责小女孩的治疗费用。


104
发表于 2012-7-26 14:52 | 只看该作者
天天坐86路 发表于 2012-7-26 13:00
99最有可能就是一直留在金山小区了    线路真的太长了。如果金山小区路边不让停,那么就是吉家家世界。
不 ...

99如果能滨南转市府大道到第一医院线路就能缩短了,现在那样滨南段重复线路太多了。。。。
103
发表于 2012-7-26 13:00 | 只看该作者
99最有可能就是一直留在金山小区了    线路真的太长了。如果金山小区路边不让停,那么就是吉家家世界。
不然99去软件园的公文批了快2年了,为什么不延伸?99延伸合法,只是线路太长不宜延伸。

点评

one
99路金山到第一医院差不多要一个小时。  发表于 2012-7-26 13:05
102
发表于 2012-7-26 09:13 | 只看该作者
13路复活的话  可以拿原来松柏长途车站坐起始站蓄车
94来了软二就别想走了,生意那么好
99除非不走槟榔换大车才有前途
101
 楼主| 发表于 2012-7-25 22:58 | 只看该作者
锁住心痛 发表于 2012-7-25 22:51
我一直以为13路挂了,另外94路不是到软件园了,还怎么延伸

所以我觉得这是在瞎扯淡,搞得像穿越似的,就99的还靠谱点

点评

99这样太远了,以后估计得12米,绕开槟榔;94客源刚培养起来就要调也不大靠谱;13重开倒也行;这新闻不是穿越,是因为提案提的早。。。。。。倒  发表于 2012-7-26 10:11
99开太远了  发表于 2012-7-25 23:00
100
发表于 2012-7-25 22:51 | 只看该作者
我一直以为13路挂了,另外94路不是到软件园了,还怎么延伸
99
 楼主| 发表于 2012-7-25 21:34 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2012-7-26 11:22 编辑

既有社区服务 又能游乐购物
厦门网 2012-07-25 00:00


  五通服务中心辐射美丽的五缘湾片区。


   为了给五缘湾片区提供更好的基础设施配套服务,我市正规划建设五通服务中心,它是城市综合体和社区服务中心的结合体,在我市还是首创。不管是居民的社区生活和服务,还是市民的游乐、购物,都能一站式满足。
   今年“两会”,民革界别的政协委员提出提案《关于完善五缘湾商务运营中心及周边区域配套设施建设的建议》,得到五缘湾片区开发建设总指挥部的认真办理。指挥部说,随着五缘湾片区开发建设逐步成熟,五缘湾商务运营中心区域人流密度急速增加,为解决生活配套设施不完善的问题,我市已明确建设五通服务中心项目。计划2013年建成。


   覆盖半径两公里范围的居民和企业员工


   五通服务中心项目建成投入使用后能覆盖由北至帆船港,南至环岛干道,东至环岛路,西至主园路半径两公里范围内的所有住宅小区、写字楼群、学校、酒店,包括帆船港和YD馆,可同时满足社区居民、企业员工和游客的基本生活需求。
   目前营运中心区域内正在营业的餐饮有5家,便利店有4家,但规模和数量仍不足以满足该区域员工和居民的需求,因此规划建设中五通服务中心地下室一层配有生鲜超市,面积约2000平方米。大卖场及配套面积约5400平方米,社区商业配套面积4300平方米。商业面积共计约11700平方米,建成后将通过招商形式吸引各类餐饮和商家进驻,届时将基本解决就餐难的问题,满足五缘湾商务运营中心区域居民及企业员工工作和生活需求。


   配套社区卫生服务设施


   根据规划设计,五通服务中心配备约1000平方米用于社区医疗,可辐射五缘湾商务营运中心周边住宅区和写字楼,基本解决该社区居民的卫生保障需求。
   区域所在的金山街道社区卫生服务中心(位于仙岳路与云顶北路交叉口BRT金山站旁)基本建设已完成,设施设备正在进一步配置中,工作人员也将基本到位。该中心将会长期指派全科医生团队,负责此区域的基本医疗和基本公共卫生服务。条件成熟可设立社区卫生服务工作点。
   五通服务中心建成后还将通过招商形式吸引银行入驻。
   【名词解释】


   五通服务中心


   项目位于五缘公寓及美仑花园以北、马卢奇路以南、槟城道以东、泗水道以西。总用地面积84380平方米,总建筑面积24639平方米,其中地上建筑3870平方米。建设内容包括:社区服务中心、清洁楼、YD区服务用房、地下停车库、生鲜超市、大卖场及市政管线等

   【相关新闻】


   多路公交车从五通码头始发


   在交通方面,指挥部说,从2007年片区主干路网逐步形成时,便一直积极向市交通部门和市公交集团申请开通公共交通线路,从最早的2条公交线路(6路、7路)发展到现在的8条公交线路,分别为6路(火车站-五缘湾YD馆)、7路(火车站-五缘湾商业街)、49路(湖里公交场站-枋湖客运中心—钟宅)、82路高峰专线(SM城市广场-五缘湾公交站)、118路(钟宅-轮渡)、132路(钟宅-火车站)、134路(钟宅五缘湾-SM城市广场)和BRT链接线L18(BRT双十中学-厦门二中),可通达火车站、会展中心、枋湖客运中心、湖里老城区、SM城市广场、轮渡等区域。空港集团也开通了五通码头-机场和机场-国际邮轮码头的旅游服务专线。
   经市交通运输局现场勘查和调研,从2012年1月17日起对应厦金航班时刻表,已安排6路特定班次延伸至五通码头始发,日发班14次。待码头配套公交首末站建成后,再酌情调整第6路公交车全部班次从五通码头始发。


   链接线改造成常规线路


   关于开通BRT链接线问题,指挥部说,由于BRT快速公交日趋拥挤,大幅超过工程设计客运量,今后将不再新增开通BRT链接线,并将现有链接线逐步改造成常规公交线路,由常规公交承担五缘湾片区与BRT的接驳。


   延伸3条公交线路到五缘湾


   指挥部说,考虑到片区的人流情况和未来发展的需求,他们仍会积极向交通部门和市公交集团申请延伸BRT链接线(从双十中学站经五缘学村、五通营运中心再到穆厝站);延伸3条公交线路,即13路(从文化艺术中心到吉家家世界再延伸至五缘湾)、94路(从保税区到吉家家世界再延伸至五缘湾)、99路(从第一医院到金山小区再延伸至五缘湾);并增加高峰班次,达到高峰期每5分钟一班,以满足企业员工、居民的需求。
 
文/图 记者 杜世成
   实习生 曾昊然 通讯员 游秀凤




98
 楼主| 发表于 2012-7-25 14:26 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2012-7-25 14:26 编辑

江头北路公交车站停用夜间仍亮灯 市民质疑误导乘客
厦门网 2012-07-25 13:43
  厦门网讯(记者 林伟杰)近日,市民陈先生告诉记者,自己家住开明电影院附近,晚上偶尔会在附近散步。路上他总看见江头北路上,一公交车站虽已停用多时,但仍然灯火明亮。他担心这样是否会误导乘客在这等车。




江头北路站已没有公交线路停靠



江头北路站已停用,晚上却仍灯火通明

  记者傍晚来到陈先生所说的江头北路公交车站,的确发现公交车站上的广告灯并未熄灭,但此时并没有发现有乘客在此候车。记者仔细观察了车站,除了站牌后没有标注公交站点外,这个站台与普通正在使用中的公交车站并无区别。

  记者随即询问了居住附近的一些市民,不少人对于这个空置的公交站台夜灯长亮的问题并不十分在意。

  “很久前就这样了,没有公交车走,平时亮灯也没太留意,就是感觉有些浪费电吧”

  “这个公交车站看起来还很新,如果没有公交车停靠的话,还是应该放置一些警示标志。”

  虽然有些市民对此有疑义,但是也有不少居民对这个公交车站亮灯表示理解。家住新景天湖广场的刘老伯告诉记者,平时这条路一到晚上,周围的路灯总是很暗,这个公交车站可以照亮路面。还有人认为,平时有些人在车站对面的将头公园逛累了,会走到这个站台的椅子上休息一下,车站亮灯也算是便民的一种方式,所以公交车站虽已停用,但晚上亮灯无可厚非。

  记者通过公交站上的设施维护电话联系上公交公司,工作人员咨询过业务部门后告诉记者,公交公司已经在前段时间暂停了“江头北路站”的使用,并贴有告示。关于站台灯箱常亮问题,工作人员解释,由于不清楚此公交站点是否会恢复运行,因此并没有将灯箱拆下,所以在傍晚时间,江头北路站会和其他站台一样亮灯。至于,江头北路站台是拆除,还是过段时间继续使用,公交公司将会以书面形式在站台挂出通知。


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点评

和槟榔一里、工人文化宫一样  发表于 2012-7-25 21:44
97
发表于 2012-7-25 10:38 | 只看该作者
抱3个月婴儿BRT车上行窃


2012年7月25日·厦门商报· 第A06版 · 社会大观  
  商报讯(记者 于婧媛 通讯员 洪美月)女子抱着襁褓中的婴儿,有空位也不坐,专门往人多拥挤的地方挤。前日晚上, BRT快2线上的一名女子引起了反扒队员的注意。

  此时,女子抱着婴儿靠近一名女乘客,当乘客的注意力转移到婴儿身上时,女子把手伸进了乘客的挎包。反扒队员当场将女扒手抓了现行。

  女扒手吴某交代,她每天花0.5元来回乘坐BRT ,寻找作案目标。民警介绍,吴某去年8月份刚怀孕时,就曾因扒窃被抓,这次带着3个月大的孩子,又出来作案。

  老扒许某,经常花8元钱船票,挤在乘客中下手。前日晚上,许某和另外3名扒手,在公交车上被抓获。

  记者从水陆交通公安分局反扒中队获悉,从7月11日至今,反扒中队已经抓获19名扒手,受害人中有9成是女性。S2725032


96
发表于 2012-7-25 10:37 | 只看该作者
快1路出故障BRT短暂拥堵


2012年7月25日·厦门商报· 第A06版 · 社会大观  
  商报讯(记者 于婧媛 见习记者 充昱)昨日8点,文灶BRT出岛方向,一辆快1路BRT车因故障停在站台,造成BRT短暂拥堵。在东芳山庄、蔡塘站等车的乘客称,站台人多拥挤,等了好久都上不了车。

  昨日9点,记者在文灶站看到,此时站台上人不多,交通已经恢复了通畅。

  随后记者从BRT场站公司了解到,当时这辆故障车辆停放在文灶站第二个车位,工作人员立即组织处理。8:20,工作人员把故障车辆推出站台,让其他车辆到站停车。工作人员引导来往车辆通行秩序。8:30,交通恢复通畅。S2725002

  
95
 楼主| 发表于 2012-7-24 11:18 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2012-7-24 11:13
BRT站台自动售票机全部停用 将撤下进行维修改造
厦门网 2012-07-24 09:02
  厦门网讯(记者 马庆伟 王玉 ...

开通快四年了,我表示这东西我从来没用过
94
 楼主| 发表于 2012-7-24 11:13 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2012-7-24 11:17 编辑

BRT站台自动售票机全部停用 将撤下进行维修改造
厦门网 2012-07-24 09:02
  厦门网讯(记者 马庆伟 王玉婷)“莲坂BRT售票机五台全部瘫痪!”昨日,众多读者网民向本网《有话要说》栏目反映,莲坂BRT站台上的自动售票机全部出现故障,无法使用。随后,记者从BRT场站公司了解到,由于系统问题,目前BRT全线的自动售票机全部停用,将撤下进行维修升级改造。


莲坂BRT自动售票机全部无法使用

  现场:

  自动售票机处于黑屏状况 无法使用

  昨日下午,记者来到莲坂BRT站。记者在站台上看到,五台并排而立的自动售票机全部处于黑屏状况,无法进行任何操作,售票机上已经贴出停用的告示。

  在站台上,购票乘客只能排队在窗口买票。站台上的工作人员告诉记者,BRT场站公司早在4月份就推出“5分钟承诺线”,即一旦购票排除长度超过“5分钟承诺线”,将立即启用第二个窗口售票。

  下午6时,由于莲坂站客流逐渐增多,排队人数超过“5分钟等候线”,第二个窗口售票随即开启。

  回应:

  自动售票机全部停用 增开售票窗口

  随后,记者联系了BRT场站公司。相关负责人告诉记者,此前,BRT站台上的自动售票机都是属于试用期,并未在全线所有站台进行推广,仅在第一码头、二市和莲坂站进行试用。

  “这些售票机是BRT场站公司借鉴其他城市轨道交通公司的经验,经过推荐才采购引进的。”相关负责人说,“但在试用了一段时间后,我们发现,这些售票机故障率较高,并不适合厦门BRT的运营情况,未能给市民乘客带来便利。”

  随后,记者了解到,从25日起,BRT全线的自动售票机将全部停用,场站公司将对其进行维修升级改造。而与此同时,原先试用自动售票机的三个站点将增开售票窗口,以满足市民乘客的购票需求。


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93
 楼主| 发表于 2012-7-24 11:11 | 只看该作者
思明之窗作者:洪晶晶发布时间:2012-07-24 08:42:16 来源: 厦门公交集团思明公司


思明公司开展斑马线专项整治工作

    为认真落实集团公司安保部“5.25”安全工作会议部署,集团公司安保部部署了违法行车专项整治检查活动,我司积极响应,制定了路查计划,领导带班制度,组织全体科室人员投入到“每日不少于两个地点、每个地点分早中晚三个时间段、每次检查不少于1.5小时”的安全检查活动。严控个别驾驶员“斑马线不礼让、不遵守信号灯、不遵守标志标线、复杂路段盲目行车”等行为,预防事故的发生。

    公司6位领导高度重视本次专项整治活动,不管是烈日当空,或是雷雨天气,不管是每日清晨七点半,或是夜间九点,都会准时在规定的斑马线点同科室人员一起检查,并当场教育纠正未规范行驶的驾驶员。洪炳耀总理在检查计划中特别强调我们选定检查的斑马线点要具有典型与复杂性,这样才能发现问题,解决问题;在检查期间,洪炳耀总经理要求所有检查人员在检查当日不允许请年休假。

    此次检查共计92班次,检查车辆数14782车次,查获违章42人次。分管安全的林副总经理在总结会上说,这样的检查很有意义,我们要高度重视在本次检查中发现的问题,不仅要在教育会上作为反面教材,更要求车队管理人员要在纠正驾驶员不良驾驶习惯上下功夫。

    现在领导带队全体管理、科室人员站点检查工作进行中。                                


HOLD住手中的方向盘

    6月25日早上,96路闽DZ1193驾驶员刘中州像往常一样驾着车,行驶在吉家家世界与胡里山车站之间。车厢内也依旧是热闹非凡,公交车就如同一次小小聚会,陌生人的聚会,就算你不言不语,也可在旁人的支言片语中找到或思索或笑喷的话题;公交车的人群形形色色,一个社会的缩影,如果你有留意同乘之人,你会很期待下一站上车之人。

    8点51分许,公交将到二市站,一位乘客气冲冲地跑到驾驶室,大喊要下车,刘师傅解释,“车子未到站,不能下车,这样很危险!”可那乘客执意要下车。坚持已见的乘客眼看不济于事,于是去抢刘师傅手中的方向盘,刘师傅着急地喊道,“危险!”,并且牢牢的握住手中的方向盘,见此状,车上的其他乘客也坐不住了,赶忙拉住那乘客,并责备其要求属无理。刘师傅沉默了,他不再去理会那乘客,只是专心的开着车,握紧手中的方向盘。

    二市站,到了,那名乘客灰溜溜地下车了。

    这场纠纷也随之消逝,车厢又起一阵议论纷纷。

    试想:如果,刘师傅当初被激怒了,靠边停车,拉起手刹,与那乘客理论……

    我们的刘师傅忍住了,面对无理的乘客,他保持沉默,专心开好车,HOLD手中的方向盘,HOLD住车上乘客的心。

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