淄博有空调车吗

骄傲的可乐 · 发表于 2012-7-1 10:44

为什么淄博没有空调车呢（除了个别电动）？淄博的夏天这么热，没有几条空调线路怎么行啊，再就是，开往周村的34路，票价4元，竟然也是普通车。汗~~这点可以跟枣庄学一下吧，从市中区到薛城和台儿庄的BRT，都是2元，距离也不比到周村近啊

r459986672 · 发表于 2012-7-1 10:48

用前几年淄博贴吧得人的话，淄博不需要空调车，夏天不热。。。你和枣庄比啥？城市道路，客流条件一样么？淄博一贯是跨区高价低配。。。我回去夏天很热的话，都是出租车。。。凉快。。。对于5年之内，空调大批量上线绝对不可能，选择凉快得时候出门吧。

骄傲的可乐 · 发表于 2012-7-1 10:53

哦，不过也确实，我坐过几次34路去周村，一般客流都不是很大，只有一次星期天去的时候人很多。至于空调车，说淄博不需要空调车，夏天不热，有点

哦

xiangxin · 发表于 2012-7-1 11:05

上车就4块吗

骄傲的可乐 · 发表于 2012-7-1 11:13

xiangxin 发表于 2012-7-1 11:05
上车就4块吗

这个我不是太清楚，我从张店上都是4块，可能也是分区段的吧

r459986672 · 发表于 2012-7-1 14:10

骄傲的可乐发表于 2012-7-1 11:13
这个我不是太清楚，我从张店上都是4块，可能也是分区段的吧

分段，貌似以移动大厦为界，起步就2块。。

r459986672 · 发表于 2012-7-1 14:12

骄傲的可乐发表于 2012-7-1 10:53
哦，不过也确实，我坐过几次34路去周村，一般客流都不是很大，只有一次星期天去的时候人很多。至于空调车， ...

空调可以开，也可以不开，按照空调车收费，回本比较快，显然买车得没看到这一点，和泰安一样，绝对稳赚。

r459986672 · 发表于 2012-7-1 14:12

骄傲的可乐发表于 2012-7-1 10:53
哦，不过也确实，我坐过几次34路去周村，一般客流都不是很大，只有一次星期天去的时候人很多。至于空调车， ...

空调可以开，也可以不开，按照空调车收费，回本比较快，显然买车得没看到这一点，和泰安一样，绝对稳赚。

骄傲的可乐 · 发表于 2012-7-1 14:14

本帖最后由骄傲的可乐于 2012-7-1 14:15 编辑

r459986672 发表于 2012-7-1 14:12
空调可以开，也可以不开，按照空调车收费，回本比较快，显然买车得没看到这一点，和泰安一样，绝对稳赚。

不过这车确实该空调

无言大海 · 发表于 2012-7-1 21:50

淄博今年买车还是不带空调的，再这么下去都让滨州超过去了，这才几年的功夫，市区空调化已经很高了，而且开空调不加价

array88 · 发表于 2012-7-1 22:00

批量上空调的时候别后悔

果然多 · 发表于 2012-7-1 22:01

能买普通公交车就烧高香了,还空调车!你们想啥呢?记住,这是淄博,不要乱YY

风雨情缘 · 发表于 2012-7-1 22:55

r459986672 发表于 2012-7-1 14:10
分段，貌似以移动大厦为界，起步就2块。。

以淄博技师学院分段

风雨情缘 · 发表于 2012-7-1 22:57

果然多发表于 2012-7-1 22:01
能买普通公交车就烧高香了,还空调车!你们想啥呢?记住,这是淄博,不要乱YY

正解，能买大公交车就烧高香了，一个一条线路配两辆车，集约化运营后用中巴车的公交公司能有什么发展前途

r459986672 · 发表于 2012-7-2 01:28

旧观念，旧思想得公交公司，需要从上到下得变革了，现在公司就和清末一样了，一点也不觉醒，一点也不进取，某个车迷和我说的，当年淄博都比济南线路都多，很多的大通道，大单机。。。很令人自豪。。。

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