2008.08.15【每日公交】电车正式表示·受阻将会索赔

公交10001通

2008.08.15【每日公交】电车正式表示·受阻将会索赔

倒车掉进电车道电车受阻一小时 电车公司要索赔

今天上午九点多，在星海二站大连化物所附近，一辆轿车掉进了电车道，因为这起小事故，202路电车被迫停运一个多小时，电车公司因此要向肇事司机索赔。

事发现场，轿车停在电车轨道上。车主说，当时她从旁边小路往星海方向行驶，由于临时有事，准备倒车返回，没想到，车却掉进了电车道里，“一倒车，道边没有挡的，不然不能掉进去”。
虽然掉进了电车道，轿车损坏并不严重，但车主为了等保险理赔人员来现场调查，一直没将车给推出去，而是横在轨道上。由于道路受阻，十多辆202电车都停在附近。等不及交通恢复，车上的乘客大多自己下了车。交警赶到处理事故，一个小时后，一辆吊车开到现场，吊起了肇事轿车，交通才恢复正常。
一起小事故，电车停运了一个多小时，所属单位公交集团方面表示，这个损失要向肇事车车主索赔。一位工作人员说索赔标准是一小时五千元。

unsonique

早都干什么了？早就该明确规定了！

5-3363

早立法，早好了

cotl

原帖由 大连小生 于 2008-8-15 17:52 发表
道上放围挡，电车还怎么过去

他意思是说把辅路和电车道（沿路）拦上吧，那块是有一段辅路与电车道有落差。

我不是郭靖

最终受害人是谁？？到底应该赔谁？？？？

asimpleday

受害人必然是电车，轿车自己倒车失当堵了电车，责任全在轿车，怎么能说是没有围栏，也太不会找理由了，就是自己技术不行，照他那么说，那铁路道口铁道跟马路之间还没围栏呢，怎么就没车自己掉铁道里堵火车？交法里不是有阻碍轨道交通的正常行驶属于违法吗

DD6129S28

今天我回家正好路过事故现场，当时才停了3辆电车，前两辆是灰的，第三辆是黄的！

mickeymousechen

原帖由 asimpleday 于 2008-8-15 21:46 发表
受害人必然是电车，轿车自己倒车失当堵了电车，责任全在轿车，怎么能说是没有围栏，也太不会找理由了，就是自己技术不行，照他那么说，那铁路道口铁道跟马路之间还没围栏呢，怎么就没车自己掉铁道里堵火车？交法里不 ...

6楼是说乘客。

我不是郭靖

原帖由 DD6129S28 于 2008-8-15 22:08 发表
今天我回家正好路过事故现场，当时才停了3辆电车，前两辆是灰的，第三辆是黄的！

我也看到了~在电视上

我不是郭靖

原帖由 asimpleday 于 2008-8-15 21:46 发表
受害人必然是电车，轿车自己倒车失当堵了电车，责任全在轿车，怎么能说是没有围栏，也太不会找理由了，就是自己技术不行，照他那么说，那铁路道口铁道跟马路之间还没围栏呢，怎么就没车自己掉铁道里堵火车？交法里不 ...

咱梳理一下这个利益关系吧：保险用其他客户的保费赔给车主。车主还得自己掏腰包赔给电车。电车车辆没有任何损失，还节省了一个小时的运营成本，虽然少收了部分票款，但用得着5000吗？乘客呢？该等车的还得等车，而且不是一般的漫长。等不了的就换乘别的车，另付车票。有急事的打车。反正坐202肯定是吃亏了。乘客谁赔？？公交公司制定的5000块钱做何用途？？为什么不能安排几辆机动汽车或者借调其他线路的汽车临时代运？？这么看来，202未全封闭自有其道理……

么用

我敢说，这事肯定没有结果。公交车受阻无人问津是常有的事，前些日子BRT在兴工街，因社会车辆闯信号灯造成路阻，使BRT受阻40多分钟。结果是啥？？？？么用~~~~（没用）
有谁伸张了？？？？
上那投诉？？？
谁管？？
有法吗？
？

我不是郭靖

賠了就不受阻了？把錢亮出來道路就通了？哪个司機能沒事干就去堵公交玩？說到底就是公交自身的設施和管理不到位，無法防止此累事故，更沒有快速處理此累事故的有效機制，賠償金也不知花在何處甚至是去向何方.......

小面包

歪理：其实损失最大的就是乘客了，一个小时没有车，我想大部分乘客会改乘其他线路的公交车，而且有可能换乘，也就是说本来一块钱的费用因为这个事故造成实际乘车费用超过一块钱，除了少部分乘客打的外，大部分乘客还得乘坐其他线路的公交车，这样的话公交集团实际并没有损失多少票款（且202停运1小时减少了运营成本，只不过202票款会减少的，反正都是集团的线路，相当于左手倒右手），而且还提出索赔5000元，偷着乐吧。
倒霉的就是乘客，设想有多少乘客能在202上等待1小时，大部分乘客又得多花至少1块钱才能到达目的地，难道乘客能得到赔偿么？？？

[ 本帖最后由 小面包 于 2008-8-16 13:58 编辑 ]

DD6129S28

就那5000快？集团能不能从轿车司机手里要出来都是回事儿！

保险公司理赔给司机的钱还不知够不够集团开出的大“罚单”！