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楼主: 同利巴士
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[同利体验]东山之行---孟家井

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61
 楼主| 发表于 2008-8-15 20:35 | 只看该作者
最后该说说体验感言了:经过一中午的体验,最大的感想就是建议410路归电车3队管理,车辆更换为JK6170G,绝对刺激的线路。哈哈

[ 本帖最后由 同利巴士 于 2008-8-15 20:41 编辑 ]
62
发表于 2008-8-15 21:48 | 只看该作者
可能性很小
63
发表于 2008-8-15 23:37 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-8-15 18:51 发表
一个个的洞洞还挺整齐

土砖窑……
64
发表于 2008-8-15 23:38 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-8-15 19:09 发表
东山支线铁路

太钢的专用线
65
发表于 2008-8-16 15:45 | 只看该作者
归电三?怎么可能?
66
 楼主| 发表于 2008-8-16 18:42 | 只看该作者
原帖由 太原公交 于 2008-8-16 15:45 发表
归电三?怎么可能?

延长过去到行了,由你跑。哈哈绝对刺激的道路。考验你当年S型道路怎么样了。
67
发表于 2008-8-17 11:13 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-8-16 18:42 发表

延长过去到行了,由你跑。哈哈绝对刺激的道路。考验你当年S型道路怎么样了。

这主意还是我先想到的,呵呵
68
发表于 2008-8-17 15:11 | 只看该作者
孟家井不是第一次通公交了。当年三场用28路的车,就是3317跑过一阵孟家井班车,后来没啥人,就停了。走向和现在差不多,也是牛驼寨往上走。当时司机最难的就是上肿瘤医院上边的大坡了。汽油车不好上。
69
发表于 2008-8-18 08:25 | 只看该作者
原帖由 工人先锋号 于 2008-8-17 15:11 发表
孟家井不是第一次通公交了。当年三场用28路的车,就是3317跑过一阵孟家井班车,后来没啥人,就停了。走向和现在差不多,也是牛驼寨往上走。当时司机最难的就是上肿瘤医院上边的大坡了。汽油车不好上。

现在也很难
70
发表于 2008-8-18 09:31 | 只看该作者
很好看!!!赞一个!!!
71
发表于 2008-8-18 20:16 | 只看该作者
原来410两台车了
72
发表于 2008-8-19 11:33 | 只看该作者
原帖由 自由號♂帆船 于 2008-8-18 20:16 发表
原来410两台车了

410最早1台
73
发表于 2008-8-24 18:47 | 只看该作者
原帖由 同利巴士 于 2008-8-15 18:28 发表
增加1台配车---L34021(873支线抽车)

是L34022吧
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