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设想下,这样解决西站的线路问题.可行吗???

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发表于 2012-7-3 18:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2012-7-3 18:19 | 只看该作者
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发表于 2012-7-3 18:21 来自手机 | 只看该作者
我的妈呀,u型线路,太恐怖了
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 楼主| 发表于 2012-7-3 18:23 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-7-3 18:24 | 只看该作者
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发表于 2012-7-3 18:38 | 只看该作者
你完全可以设计一条新的线路号,叫86支延长这么多不可能
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 楼主| 发表于 2012-7-3 18:39 | 只看该作者
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发表于 2012-7-3 18:42 | 只看该作者
不考虑86z   新线路可以把终点站放在党家枣林  顺党杨路向北  济南西站  将终点站设在济南西站北边的安置小区那转回来
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 楼主| 发表于 2012-7-3 18:45 | 只看该作者
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发表于 2012-7-3 19:16 | 只看该作者
何必抛弃156 157这种直线而去做这么绕的线去五院、、
11
发表于 2012-7-3 20:07 | 只看该作者
党家枣林-营市街

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发表于 2012-7-3 21:46 | 只看该作者
方案B可行,方案A就算济微路上的乘客也不会选择绕着么一大圈去西客站。
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 楼主| 发表于 2012-7-3 22:04 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-7-3 22:28 | 只看该作者
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发表于 2012-7-3 22:36 | 只看该作者
U形线路,非直线系数太大了。。。不是非得不可,是几乎没有任何优势的。西站的客流根本不会上村里去。

点评

不管是银座新天地还是西部CBD,都不是给村里人建的。党杨路沿线的人也不可能是这些地方的客流主体  发表于 2012-7-4 06:18
这样,可以方便他们去西站的银座新天地.那是未来西部的CBD  发表于 2012-7-3 23:30
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