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楼主: tianyu9999
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84路公交调至火车站广场内运行

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16
发表于 2012-7-4 09:53 | 只看该作者
早知今日何必当初
17
发表于 2012-7-4 09:54 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 骑公交 于 2012-7-4 10:17 编辑

追求两站间直达就牺牲单向站点不合理。天桥南要坐84的人只能到长途总站南区去坐了。都给96190打电话去吧
18
发表于 2012-7-4 10:40 | 只看该作者
29、34、78要坐不住了
19
发表于 2012-7-4 10:45 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 骑公交 于 2012-7-4 10:45 编辑
木马巴士 发表于 2012-7-4 10:40
29、34、78要坐不住了


铁老大还能让步吗?难了。撤出29 34 78,进去84 156 BRT5,扯平了
20
发表于 2012-7-4 10:49 | 只看该作者
给领导们跪了,让29回火车站吧,不求进火车站好歹得到火车站啊。
21
发表于 2012-7-4 10:57 | 只看该作者
156不还是为铁老大开的摆渡线?这个济铁算是欠了公交公司一个人情。
29路应该走经一路上的火车站站点,这样也算是满足开通初期的目的。
22
发表于 2012-7-4 11:04 | 只看该作者
84终于广场站了,不容易啊
23
发表于 2012-7-4 11:07 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2012-7-4 10:57
156不还是为铁老大开的摆渡线?这个济铁算是欠了公交公司一个人情。
29路应该走经一路上的火车站站点,这样 ...

29就得去经二纬三了
24
发表于 2012-7-4 13:05 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-7-4 11:07
29就得去经二纬三了

49也进去吧,还有,让K51回站前街吧

点评

51本来就在站前街  发表于 2012-7-4 15:42
25
发表于 2012-7-4 13:21 | 只看该作者
21 29 34 49 78 113全都该进去
26
发表于 2012-7-4 14:15 | 只看该作者
总之84进去是得不偿失。
27
发表于 2012-7-4 15:42 | 只看该作者
媒体的目光都被摆渡车吸引去了,84这次调整完全没必要
28
发表于 2012-7-4 17:23 | 只看该作者
进去也不一定要撤掉那两站啊……
29
发表于 2012-7-4 19:15 | 只看该作者

RE: 84路公交调至火车站广场内运行

我是忠诚的 发表于 2012-7-4 17:23
进去也不一定要撤掉那两站啊……

这个提议不错
30
发表于 2012-7-4 21:47 | 只看该作者
113回北园路,火车站方向走84现有的线路就解决了
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