你们那里的分段收费是根据里程还是区间，起步价多少

xiangxin

每个地方都有一些线路较长的分段收费的线路，有些地方是根据上车和下车之间的里程收费，上车时司机会询问下车站点并告知应该投币多少。也有一些是将全程分为几个区间，只要是跨区间就收两元以上的。

例如   A B C D E F G  为全线的几个站点，

如果是从C到E，根据里程是收费一元，如果是根据区间的话就要收费两元

xiangxin

先说一下临沂，临沂公交是根据上下车之间的里程收费，上车时候司机会询问下车地点，并告知应投币多少，分1元，2元，3元。

如果是刷卡则统一刷1元，司机不再询问下车站点。

临沂公交的收费标准是10公里内1元，10-20公里2元，20公里以上3元。最高不可以超过3元，可加收行李费      

不管是私人公交还是国有公交都执行此标准

array88

但是临沂这样的话，如果有素质不高的，在高峰期说就坐一两站就下车，结果呆在车上很久才下去，咋办？

泰安目前市区线路都不分段计费，空调2非空调1（像6路这样的你坐全程20多公里还是1元）。近郊的13、21、30（个人承包）是分段计费，但是弄的很乱，据说是售票员问下车站点。一会我去问问，结果在此帖更新。（13、21、30都不支持刷卡，老年卡都不行）
（确实我也挺关注这个问题，有利于公交查询系统的推广）

xiangxin

array88 发表于 2012-7-5 22:45
但是临沂这样的话，如果有素质不高的，在高峰期说就坐一两站就下车，结果呆在车上很久才下去，咋办？

泰 ...

司机看的紧的话，缺票漏票的毕竟还是是少数。听说有些地方是设定一个站点为分界，只要是跨区间就要多收费，我觉得那样更不合理，比空调车上车两元还坑爹好几倍

xiangxin

印象中烟台的公交也是根据里程收费，司机提示需要投币的数额。包括那个双层的17路，还有1.5元  2.5元的票价。

木马巴士

按公里收费的问题在于怎样明白地计算中途里程？目前好像只有北京在站牌上标每一站的公里数

xiangxin

木马巴士 发表于 2012-7-6 17:16
按公里收费的问题在于怎样明白地计算中途里程？目前好像只有北京在站牌上标每一站的公里数

这个就是靠司机的经验了，司机都是根据上车站点和下车站点给提示收费数额，

司机上岗前必须要弄明白收费标准呀，一天跑好几圈，就那个几十个站点，司机应该很清楚才对呀

cxp628

东营没有分段一说，票价两元的就算是你在终点站的前一站上车也是两元，不然司机会赶人下车

array88

木马巴士 发表于 2012-7-6 17:16
按公里收费的问题在于怎样明白地计算中途里程？目前好像只有北京在站牌上标每一站的公里数

可以不在站牌上明确标出公里数，只要标明1元区、2元区……就可以了
举个例子（纯属虚构，我不知道13路实际计费方式）

木马巴士

array88 发表于 2012-7-10 11:19
可以不在站牌上明确标出公里数，只要标明1元区、2元区……就可以了
举个例子（纯属虚构，我不知道13路实 ...

标注固定区间就不是真正的按里程计算票价了

array88

木马巴士 发表于 2012-7-10 12:57
标注固定区间就不是真正的按里程计算票价了

每个站牌的区间都不一样，根据此站点的位置确定

木马巴士

array88 发表于 2012-7-10 14:08
每个站牌的区间都不一样，根据此站点的位置确定

那这站牌做起来可费劲了，而且乘客必须在站牌那里才能算出票价来，离开车站就不行了

东营公交126路

cxp628 发表于 2012-7-8 21:12
东营没有分段一说，票价两元的就算是你在终点站的前一站上车也是两元，不然司机会赶人下车

真的是瞎扯。东营有分段计价线路，分别是134、135、136、139路，不信请咨询8222201汽车三队调度室。这几条线路都是2元起价，全程3元。计费法好像有中间两个中间站，比如A B C D，连跨BC收3元，A到C就是2元。

木马巴士

东营公交126路 发表于 2012-7-13 09:25
真的是瞎扯。东营有分段计价线路，分别是134、135、136、139路，不信请咨询8222201汽车三队调度室。这几条 ...

连跨BC是什么意思？

array88

木马巴士 发表于 2012-7-13 15:28
连跨BC是什么意思？

大概是指，你在车上经过的站（不包括上车、下车站点），如果有B和C，那么就是3元