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大金马底盘的研制(一)

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76
发表于 2012-7-23 09:33 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-7-20 08:45
宇通、金龙、青年?

本地产的大客车
77
发表于 2012-7-23 09:54 | 只看该作者
yayapei 发表于 2012-7-23 09:33
本地产的大客车

金马?伊利萨尔?
78
发表于 2012-7-23 10:38 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-7-23 09:54
金马?伊利萨尔?

旅行社用金马?
79
发表于 2012-7-23 10:51 | 只看该作者
yayapei 发表于 2012-7-23 10:38
旅行社用金马?

哪个底盘的伊利萨尔?
80
发表于 2012-7-23 10:55 | 只看该作者
本帖最后由 yayapei 于 2012-7-23 10:55 编辑
阿彪 发表于 2012-7-23 10:51
哪个底盘的伊利萨尔?

底盘不知道  190W买的车
81
发表于 2012-7-23 11:47 | 只看该作者
yayapei 发表于 2012-7-23 10:55
底盘不知道  190W买的车

哪年的?后期伊利萨尔都开始用国产底盘了。
82
发表于 2012-7-23 12:11 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-7-23 11:47
哪年的?后期伊利萨尔都开始用国产底盘了。

具体真不知道 190W的车用国产底盘也太坑爹了 西班牙本部也半死不拉活的
83
发表于 2012-7-23 12:16 | 只看该作者
yayapei 发表于 2012-7-23 12:11
具体真不知道 190W的车用国产底盘也太坑爹了 西班牙本部也半死不拉活的

早期伊利萨尔有奔驰、曼牌、依维柯和日产柴的底盘。后期则多使用宇通、陕汽的底盘。
84
发表于 2012-7-23 12:20 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-7-23 12:16
早期伊利萨尔有奔驰、曼牌、依维柯和日产柴的底盘。后期则多使用宇通、陕汽的底盘。

其实就是欧洲山寨品牌
85
发表于 2012-7-23 12:22 | 只看该作者
yayapei 发表于 2012-7-23 12:20
其实就是欧洲山寨品牌

相当于香港的捷联车身公司,买人家的底盘,拿人家许可证自己产车身。
86
发表于 2012-7-23 12:23 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-7-23 12:22
相当于香港的捷联车身公司,买人家的底盘,拿人家许可证自己产车身。

所以我说他没有技术
87
发表于 2012-7-23 12:34 | 只看该作者
yayapei 发表于 2012-7-23 12:23
所以我说他没有技术

车身安全也是个技术,车身强度也是个技术啊。
88
发表于 2012-7-23 13:23 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-7-23 12:34
车身安全也是个技术,车身强度也是个技术啊。

翻车一切都是浮云
89
发表于 2012-7-24 08:40 | 只看该作者
yayapei 发表于 2012-7-23 13:23
翻车一切都是浮云

未必,只是国内一些无良厂商有时会在车身上偷工减料——目的是为了降低成本,发达国家的车身也是有安全要求的。例如伊利萨尔,整张钢板做车顶、18年防腐防锈等都能证明人家是用心来做车身的,要不也不可能在香港这个地方有那么高的占有率。
90
发表于 2012-7-28 14:44 | 只看该作者
天津应该多弄一些本土的公交车
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