建议

张强通讯

我坐709和36后感觉：36光延伸到万科溪之谷还不够，可以延伸到翔和桥西，或者和联营合作，使翔和桥西和万科溪之谷作为一个过渡线，从1分36的小牡丹抽一辆，709抽一辆车，2辆车轮班跑，班次每次15分钟，将709缩线到万科溪之谷，坐36、709到万科溪之谷后可凭换乘票换乘，坐过渡线到万科溪之谷时候凭票换乘36或709,709和36共用一个调头处

公交联营人

柳树农村人去高新园区干啥……

All123

公交联营人 发表于 2012-7-12 20:00
柳树农村人去高新园区干啥……

“学习科技化种田呗”不过 这也只是建议  实施起来 需要时间

neusoft

联营可不是好惹的。当年36开线的时候把终点站暂时设在西郊园艺超市就是因为联营的原因。他们能让36把终点站延伸到现在的位置就很不错了。

wts008

neusoft 发表于 2012-7-13 10:01
联营可不是好惹的。当年36开线的时候把终点站暂时设在西郊园艺超市就是因为联营的原因。他们能让36把终点站 ...

联营是集团里的老虎啊 一般情况不会惹的

QTTGFG

祥和桥西的祥打错了

zjm

楼主可以建议把36给联营。这样联营会很愿意让36进万科·溪之谷

1-14-56110

zjm 发表于 2012-7-13 14:19
楼主可以建议把36给联营。这样联营会很愿意让36进万科·溪之谷

36要是给了联营 不用半年就得完蛋
你看当年万科溪之谷---高新园区 线路，才运营了几天，联营司机就不干了？
为什么36不叫536，不叫502？还不是怕那些私人承包车主嫌人少不干了？
要不然，按照36这客流，肯定是小公汽。

1-14-56110

我到建议36不动，把32加车往里延，直接通进顺心养老院，或者凌水山庄
我看祥和桥西以后有不少农村，那里人出行，要么坐刘家村线路（车太少，一天3趟），要么就得步行2.5公里走到祥和桥西
曾经有人想花1块，让709司机拉他到顺心养老院（709停车场就在那），司机死活不同意，宁肯空车开到车场…………
如果32进去，那里人出行将得到极大改善。

All123

最近好多建议···

夜空守望者01

1-14-56110 发表于 2012-7-14 00:59
我到建议36不动，把32加车往里延，直接通进顺心养老院，或者凌水山庄
我看祥和桥西以后有不少农村，那里人 ...

你可以把你的这个建议发到大连民意网上去(但得是合理建议)……

zjm

1-14-56110 发表于 2012-7-14 00:51
36要是给了联营 不用半年就得完蛋
你看当年万科溪之谷---高新园区 线路，才运营了几天，联营司机就不干了 ...

这条线路当年不是合法线路。所以试运行不两天就停了

zjm

1-14-56110 发表于 2012-7-14 00:59
我到建议36不动，把32加车往里延，直接通进顺心养老院，或者凌水山庄
我看祥和桥西以后有不少农村，那里人 ...

不要再妄想非联营线路进柳树了。你倒是可以提提建议让709进去

neusoft

1-14-56110 发表于 2012-7-14 00:59
我到建议36不动，把32加车往里延，直接通进顺心养老院，或者凌水山庄
我看祥和桥西以后有不少农村，那里人 ...

第一,那条线路当年未经交通局道路客运管理处审批,是万科和联营公司自己私自整的,所以被勒令停运了.
第二,红旗街道都是联营的地盘,联营司机能让36延伸到现在的位置已经够不错了.更何况32和709有直接利益冲突.
第三,刘家村居民太少,不适合开通全天性公交线路.

wts008

neusoft 发表于 2012-7-14 09:14
第一,那条线路当年未经交通局道路客运管理处审批,是万科和联营公司自己私自整的,所以被勒令停运了.
第 ...

说的有道理