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楼主: gzslm
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坑爹的济青线

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16
发表于 2012-7-14 22:21 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2012-7-14 22:17
是的,北京南开来的D都是120的。胶济线完全是规划失误,也怪规划的太早了,若是晚几年就该是高铁了。

CRH5你觉得好看吗?是法国造型
17
发表于 2012-7-14 22:24 | 只看该作者
太_阳 发表于 2012-7-14 22:21
CRH5你觉得好看吗?是法国造型

CRH5我真是讨厌死了,晃晃晃晃晃,隔音太差能听到轨道撞击声。至于好不好看,我个人认为相当不好看。
18
发表于 2012-7-14 22:33 | 只看该作者
胶济客运专线以前是250吧~
19
发表于 2012-7-15 09:55 | 只看该作者
以前D车,青岛-济南东是121,青岛-济南是122
20
发表于 2012-7-15 13:54 | 只看该作者
我说LZ你就别抱怨了,顶着200的线索跑已经不错啦,只能说济南总机的LKJ没给你解锁你咋往上飙,
21
发表于 2012-7-16 11:18 | 只看该作者
胶济线吧。去年来回小5没难受死。
22
 楼主| 发表于 2012-7-16 12:27 | 只看该作者
在京沪线上跑300,一到了济青线就变200或以下,真难受啊!~~~高铁不高啊,还G226/G227次呢
23
发表于 2012-7-16 22:06 | 只看该作者
gzslm 发表于 2012-7-16 12:27
在京沪线上跑300,一到了济青线就变200或以下,真难受啊!~~~高铁不高啊,还G226/G227次呢

哎呦,没给你个5型车做做就不错了,下200也就是有人懒,所以,不给你解锁,你有啥办法
24
发表于 2012-7-18 15:16 | 只看该作者
据说想建济青三线
25
 楼主| 发表于 2012-7-19 11:36 | 只看该作者
沁园春·春运 发表于 2012-7-16 22:06
哎呦,没给你个5型车做做就不错了,下200也就是有人懒,所以,不给你解锁,你有啥办法

不过,说实在的,5型车真的好不舒服,比1型车还要差。。。。真受不了,我在山海关到北京的动车就是5型车。杯具啊
26
发表于 2012-7-20 04:12 | 只看该作者
gzslm 发表于 2012-7-19 11:36
不过,说实在的,5型车真的好不舒服,比1型车还要差。。。。真受不了,我在山海关到北京的动车就是5型车。 ...

那边还有原装的5型车,悲剧那只能说,你遇到了把中国给坑人的法国人给的法国驴,原版5型带着摆式设计
27
发表于 2012-7-20 10:04 | 只看该作者
“济青线”这名字还是给高速公路吧
连接济南和青岛的铁路就得叫胶济线

点评

ich
济青高速公路也已经成为历史了  发表于 2012-7-23 16:27
28
发表于 2012-7-20 14:50 来自手机 | 只看该作者
我爱科比 发表于 2012-7-20 10:04
“济青线”这名字还是给高速公路吧
连接济南和青岛的铁路就得叫胶济线

胶济线是货运线,这条铁路叫济青客运专线

点评

ich
“济青客运专线”是什么东东?有也只有“胶济客运专线”。  发表于 2012-7-23 16:26
29
发表于 2012-7-20 14:52 来自手机 | 只看该作者
我记得济南到青岛还有个380,不知道现在还有没,D6 003
30
发表于 2012-7-20 21:31 | 只看该作者
济南到青岛是客运专线 250km的标准 上海北京到青岛的G车由联络线到了济南以后都按照200km跑 并按照动车的速度收费的
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