公交首末站第一批项目施工

dapeng302

被人上身的鬼 发表于 2012-7-14 13:15
怎么可能一个线路10台呢？一个线路最多就应该有两三台就行了。你想，一个线路30台左右，两头终点各停10 ...

你们俩说的呢都有道理。纵观全国各城市的公交场站，大部分都有存车的，哈尔滨那些曾经逝去的停车场，都是的。现在红旗大街场站可停车地方明显缩小了，340、377后面的都跑场站外面了，还是那个图，也是红旗大街，当年2路哈客铰接时代 这个停车场并排停靠四五辆车不成问题的。以前的公交场站就是个大停车场，从名词上也能知道，场站场站，场就是停车场的意思，不可能说终点站就一两台车，一旦出现路堵情况，终点站无车可发，那不杯具了，除非线路一个小时一班。
北京的大部分场站都是公交停车场的，必须具备存放车辆的功能，否则还叫什么场站啊，直接即停即下，即上即走呗，像北京前门终点站似的。当年前门后身真就有个停车场，后来前门改造，场站改造没了。

发一张当年2路红旗大街终点站（转图）、靛厂新村的公交总站（原创）。
红旗大街终点站图感谢图片原作者。

bf2tong

滨江新城是要把64、94整过去？

北冰洋

当时的红旗大街终点站可是有分隔带的，2路在里面，3路靠外面。场面相当壮观的。