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阿彪 发表于 2012-7-23 13:02 80-90年代,由于国内厂家不能制造后置发动机高级旅游客车——有也是那种噪音很大的。因此从日本引进了诸如 ...
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空中客车 发表于 2012-7-28 00:31 当年鞍钢那几辆日系大客车的印象还在眼前。
moyn124 发表于 2012-7-17 09:39 日韩的车很一般啊。
廣州市新福利 发表于 2012-7-30 12:11 甚麼老是把日本跟韓國相提并論,說了很多次韓國根本是垃圾
阿彪 发表于 2012-7-31 12:05 讲的很对啊,棒子车就是垃圾,和国产车区别不大,日本车保养好用个20年都可以,韩国车根本没那么耐用。 ...
廣州市新福利 发表于 2012-7-31 13:33 以我研究多年的日本國產車,而且身邊都有不少日本,韓國客車,經我觀察之後發現韓國客車車身明顯7年之後變得 ...
阿彪 发表于 2012-7-31 13:50 论可靠耐用性,欧洲都不敢小瞧日本。韩国只学习日本的皮毛,而机械加工这些基础的能力很差——以前见过日 ...
阿彪 发表于 2012-7-31 13:50 论可靠耐用性,欧洲都不敢小瞧日本。韩国只学习日本的皮毛,而机械加工这些基础的能力很差——以前见过 ...
廣州市新福利 发表于 2012-7-31 13:53 澳門的韓國車只佔全市汽車比例10%....日本進口汽車佔大約50%,歐洲進口車佔40%(由於日元高企,歐洲車正在增 ...
廣州市新福利 发表于 2012-7-31 13:55 我媽平時買穿的都是日本本土貨,她就一次買了韓國的,設計是可以但兩者手感,用料就差距好大,這是我媽說的日 ...
阿彪 发表于 2012-7-31 14:00 是啊, 日本车可靠、耐用非常出名,而且嘎仔做事认真、虚心、执着,所以感觉日本车不仅技术含量较高,而且 ...
廣州市新福利 发表于 2012-7-31 14:10 中國主要是假民營...最大資本家不是人民,嚴重缺乏市場競爭,全是由中央控制鬥產量,跟日本是兩回事,日本是Z ...
阿彪 发表于 2012-7-31 14:20 韩国又如何呢?是不是也是假民营呢?像三星一类的都有军方背景。
廣州市新福利 发表于 2012-7-31 14:31 不出奇...關於韓國的我也沒甚麼研究,韓國的車只不過現在有些錢請個外國設計師來幫他們,比中國優勢應該是他 ...
阿彪 发表于 2012-7-31 14:42 感觉棒子的用国车与日本完全不同,就是日本人用日系车完全是因为品质好,而棒子用本国车则是因为他们政府 ...
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