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西雅图的单机与铰接

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1
发表于 2012-7-17 10:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
西雅图的单机车是1979年的 AM-General, 到2001年把电动机掏出来,又套上 Gillig-Phamton 的车身,一直运行到如今。铰接车是1991年的意大利的 Breda。原本是双引擎,电动+柴油,2006年左右部分双引擎被掏空柴油机,改为纯种无轨电车,取代原来的 MAN-310T 铰接电车。现在西雅图的电车都已高龄,面临退役,但在新车型未出炉之前,他们还是苦苦支撑着西雅图最繁忙的公交线。


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2
发表于 2012-7-17 22:07 | 只看该作者
前面那个是干什么的?怎么还放了个自行车?
3
发表于 2012-7-17 22:41 | 只看该作者
电机的寿命真长
4
发表于 2012-7-18 02:04 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2012-7-17 22:07
前面那个是干什么的?怎么还放了个自行车?

就是放自行车的的架子
5
发表于 2012-7-18 15:05 | 只看该作者
本帖最后由 yangziping 于 2012-7-18 15:05 编辑

公交车前放单车,这也算是美国公交的一大特色了………………
6
发表于 2012-7-18 19:28 | 只看该作者
和大连的有轨电车岁数有一拼
7
发表于 2012-7-22 23:39 | 只看该作者
包养的真好
8
发表于 2012-8-8 16:05 | 只看该作者
外观可不老精细的...爷们儿车,豪爽!
9
发表于 2012-8-8 17:47 | 只看该作者
加拿大的公交基本也是这个造型。

点评

ich
北美一家亲……  发表于 2012-8-8 18:32
10
发表于 2012-8-10 13:34 | 只看该作者
简直看不出来,这么久了,保养得还是那么好
11
发表于 2012-8-10 23:23 | 只看该作者
这车况,用退役吗?
12
发表于 2012-8-13 15:08 | 只看该作者
电车有劲啊,西雅图这种丘陵地上面起步谁也超不过它们
13
发表于 2012-11-26 19:39 | 只看该作者
能放自行车是亮点
14
发表于 2013-2-4 20:37 | 只看该作者
djj1-0001 发表于 2012-11-27 21:13
问题是,中国原先的所谓电车更新换代,只要是直流电机,一样也是这么干的,只是诸如北京广州系统的更新换 ...

听说120a的电机是从562上搬过来的
15
发表于 2013-2-5 16:39 | 只看该作者
yangziping 发表于 2012-7-18 15:05
公交车前放单车,这也算是美国公交的一大特色了………………

澳大利亚也是啊
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