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楼主: 19941227
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改线第一天

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61
发表于 2012-7-18 18:35 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2012-7-18 18:32
黄台南路高峰期客流还是不小的,指望48和113去泉广银座可费劲了。

39不缩就没问题。只是就算分成两条线,39只到泉城广场北也太憋屈了
62
发表于 2012-7-18 19:54 | 只看该作者
把8路改过去吧
63
 楼主| 发表于 2012-7-18 20:40 | 只看该作者
4345 发表于 2012-7-17 23:36
就这样了。

39的长江报废了吗?您还开39吗?39大济客还都在吗?48正配大车了吗?
64
发表于 2012-7-18 21:50 | 只看该作者
113最好会北园大街  走三孔桥街
65
发表于 2012-7-18 22:32 | 只看该作者
19941227 发表于 2012-7-18 20:40
39的长江报废了吗?您还开39吗?39大济客还都在吗?48正配大车了吗?

显然39的长江还没报废。刚才还跑倒数第二班呢
66
发表于 2012-7-18 22:34 | 只看该作者
巴士boy 发表于 2012-7-18 10:45
这两天一直有两个深色玻璃空调驴开着led跑116

306还是317加班?三公司可算是会充分利用车辆了,每年寒暑假驾校都停着一堆驴不用...
67
发表于 2012-7-18 22:47 | 只看该作者
最近媒体也对39高度关注
68
发表于 2012-7-18 22:51 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2012-7-18 18:19
从花园庄到泉城广场只能指望165了。如果车辆充足的话,完全可以把39拆分成两条线,39路:领秀城西门--泉城广 ...

那南段不成了改进版的高峰跨线车了。。。
69
发表于 2012-7-18 23:05 | 只看该作者
165现在压力也很大  人很多 特别是上下班高峰
70
发表于 2012-7-18 23:08 | 只看该作者
哪条线路都这样,可惜没车啊
71
发表于 2012-7-19 09:00 | 只看该作者
济南公交 发表于 2012-7-18 22:47
最近媒体也对39高度关注

怎么没人提北边缩线,看来都还蒙在鼓里
72
发表于 2012-7-19 09:17 | 只看该作者
立即也给165几个混动
73
发表于 2012-7-19 10:23 | 只看该作者
玉符 发表于 2012-7-19 09:17
立即也给165几个混动

165都该去死。
74
发表于 2012-7-19 10:54 | 只看该作者
165矛盾太突出了
75
发表于 2012-7-19 11:40 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-7-19 10:54
165矛盾太突出了

先把165某班延长再说
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