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dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 15:49 错误。 过去,我们的设想是,公交低票价,吸引人们多坐车,少开车,减少路面拥堵。 事实证明,这是错的。 ...
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dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 15:53 国人有个认识误区,不管什么东西,便宜就好,老百姓就欢迎。不见得。 便宜,其实是严重的浪费。尤其是公共 ...
dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 15:55 拥挤的原因就是价格太低。 适度涨价,既不影响群众利益,又使得乘客人数合理下降 提高舒适度,说不定原来 ...
dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 16:02 平心而论,公交票价就跟大多数商品、服务是一样的,价格高了,需求减少,价格低了,需求加大。 这个规律, ...
dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 16:05 有的同学认为,提高票价,人们还是不得不坐车,照样拥堵,不见得。 理顺票价以后,有些人只坐一站两站,现 ...
dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 16:10 还有人会说,涨价了,我必须天天乘坐,怎么办。 我这样回答,四毛钱,假设涨到二元钱,一个月最多最多涨 ...
dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 16:19 迟到扣的钱远远高于一两站的车钱,您说到点子上了 正是如此,老百姓才支持涨价。
dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 16:22 不排除目前低票价情况下,有些人恶意乘车。 方正几乎免费,坐呗。一站两站也坐。有事没事都坐。在家里吵架 ...
dawaiyingyu 发表于 2012-7-19 16:32 很多人都是以前坐贵的、有空调的、有座位的公交的,票价便宜后没空调了、没座了,被迫开车了!
alljtcc 发表于 2012-7-19 16:36 买车和买房一样,不是什么被迫的事情,而是大部分中国人一生奋斗的目标。车票涨价在某种意义上算是买车 ...
zbsmy0911 发表于 2012-7-19 22:57 老巴士倒闭的原因之一是没客流。于是拉长战线 你说巴士的车有空调、人少还舒服。 你咋不说车票还贵呢。你 ...
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