[设想]济南站南广场其实可以这么改，不用动大手术，可以顺畅许多(7.23实地考察见54楼)

骑公交 · 发表于 2012-7-21 16:26

木马巴士发表于 2012-7-21 15:23
北广场没指望，就济南这个水平，建好了又增加一个烂摊子，更堵心
候车室还真打算改成全敞开式的，9、11、K ...

修好了之后就没这么方便了

lasiweijiasi · 发表于 2012-7-21 16:52

楼主的方案里，别的不说，光84路到天桥南路口这个调头就够麻烦的，只能跟摆渡车一样，到茂新街路口去。

无私的默契 · 发表于 2012-7-21 23:40

无轨电车发表于 2012-7-21 07:28
这算什么？你的意思是拆了天龙大厦？

只是设想如果空出这一片地能有很多用处弄下沉广场什么的……各种用途~~只是设想下罢了

笑看人生 · 发表于 2012-7-24 00:40

好建议是有的，铁路管理就听吗？听市政府的吗？听百姓的意见吗？

木马巴士 · 发表于 2012-7-24 09:02

火车站南广场最有效、最彻底的办法是推倒重盖

paiyenkun · 发表于 2012-7-24 09:11

木马巴士发表于 2012-7-24 09:02
火车站南广场最有效、最彻底的办法是推倒重盖

修地铁时是好时机，不能错过。

骑公交 · 发表于 2012-7-24 09:38

YY一下：济南站重建，南广场重新设计，北广场开工建设。济南南站重新开客

Henein · 发表于 2012-7-24 12:04

骑公交发表于 2012-7-24 09:38
YY一下：济南站重建，南广场重新设计，北广场开工建设。济南南站重新开客

估计西站都得接普速车

木马巴士 · 发表于 2012-7-24 12:10

本帖最后由木马巴士于 2012-7-24 12:11 编辑

paiyenkun 发表于 2012-7-24 09:11
修地铁时是好时机，不能错过。

怀疑地铁不进火车站广场，捋着经一路就过去了

orlick_102 · 发表于 2012-7-24 13:43

木马巴士发表于 2012-7-24 12:10
怀疑地铁不进火车站广场，捋着经一路就过去了

这是两个方案，至少到现在还没定。

Schlachtschiff · 发表于 2012-7-24 13:44

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2012-7-24 13:45 编辑

木马巴士发表于 2012-7-24 12:10
怀疑地铁不进火车站广场，捋着经一路就过去了

地铁隧道肯定进不了广场，转弯半径太小；但估计得修一条进广场的地下步道，在广场上有出口

tianyu9999 · 发表于 2012-7-24 14:49

Schlachtschiff 发表于 2012-7-24 13:44
地铁隧道肯定进不了广场，转弯半径太小；但估计得修一条进广场的地下步道，在广场上有出口

但是地铁是从张庄路闫千户那边过来的，所以也不一定走经一路下面，也说不定是捋着铁路走，在这一偏就上广场了。而且别忘了火车站是换乘车站，不仅有东西走向还有南北走向，南北走向的肯定是从站前街过来了，还要考虑到这个换乘的问题

paiyenkun · 发表于 2012-7-24 16:09

木马巴士发表于 2012-7-24 12:10
怀疑地铁不进火车站广场，捋着经一路就过去了

地铁一号线基本没有进广场的可能性，也应该不会沿着铁路走，那样经一纬六附近不好设车站。地铁三号线倒是应该进广场的东侧。不过不管怎么走，都有必要建设地下通道，出站直接入地下即可，进站最好也能实现地下通道直接进站，现在的车站广场地下部分应该得重建。

Henein · 发表于 2012-7-24 16:39

好久没有地铁的动静了，这个周期太长了

木马巴士 · 发表于 2012-7-24 16:53

paiyenkun 发表于 2012-7-24 16:09
地铁一号线基本没有进广场的可能性，也应该不会沿着铁路走，那样经一纬六附近不好设车站。地铁三号线倒是 ...

经一纬六不设站，下站西市场

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