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【鸡西】中国最东边,也是最北边的电车

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发表于 2012-7-22 19:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
鸡西小恒山煤矿通勤电车
两台SWB5105GP-3

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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:48 | 只看该作者
据说是申沃最后的产品了?


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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:51 | 只看该作者
两台车之中平时只有一台车在不停的转圈
路程2公里左右,从一个厂区到另一个厂区
速度一般不低于40,10分钟大概就能回来
一台车完全吃得消



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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:52 | 只看该作者
车站,一共也就3.4站那样吧


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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:53 | 只看该作者
路上风景还不错的说


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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:54 | 只看该作者
场内乱拍




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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:55 | 只看该作者
铭牌以及车内


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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:55 | 只看该作者
。。。

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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:56 | 只看该作者
废在一旁的542

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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:57 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:59 | 只看该作者
最后来几个鸡西公交,本帖完,感谢观看







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发表于 2012-7-22 20:57 | 只看该作者
这车非空调,下边还是封闭车窗,够车里人受得了
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发表于 2012-7-22 21:38 | 只看该作者
申沃电车~~~
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发表于 2012-7-22 22:25 | 只看该作者
542没几年吧,咋这么费呢
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 楼主| 发表于 2012-7-22 22:38 | 只看该作者
3090 发表于 2012-7-22 22:25
542没几年吧,咋这么费呢

542其实一共有4个,有两个停在库里,最后两个是06年的,按理说还能跑的,但是小恒山貌似不买配件,4台车这几年互相拆配件修车,拆着拆着就买新的了。。。
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