黄海汽车发展历程回眸

长城客车

父亲做董事长，儿子做总经理，黄海是典型的家族企业，严重制约了企业的发展。我们长城汽车尽管由魏建军家族控股56%，但管理团队中鲜有家族成员，确保优秀团队管理企业是企业长久发展的基础。就连大名鼎鼎的丰田汽车，也曾连续三任社长由外姓担任。在中国，子承父业成功的范例很少。

长城客车

制约黄海发展的另一个原因是家族企业舍不得在技术创新上投入，至今黄海的厂区仍然老旧，衡量客车制造业水平的整体阴极电泳技术至今也未落户黄海，而宇通、海格、金龙早上马多年了。

保定公交的错所

谢谢回复！

T27

长城客车 发表于 2012-7-24 21:43
制约黄海发展的另一个原因是家族企业舍不得在技术创新上投入，至今黄海的厂区仍然老旧，衡量客车制造业水平 ...

丹东新城区的黄海新厂区建设正在如火如茶进行中，这位同学知道吗？我告诉你浴桶是汤玉祥自己的企业，这位同学知道吗？阴极电泳浴桶09年才搞，大筋聋没有，酥筋更是没有，而黄海从09年的底盘和车身钣金件就开始阴极电泳了，这位同学你也知道吗？什么都不知道就不要冒用逝去的长城客车的名声来这里胡说八道

长城客车

T27 发表于 2012-7-26 11:13
丹东新城区的黄海新厂区建设正在如火如茶进行中，这位同学知道吗？我告诉你浴桶是汤玉祥自己的企业，这位 ...

新的黄海和宇通都在保定跑了一年多了，让事实来说谁是外行！

年级

长城客车 发表于 2014-1-18 18:28
新的黄海和宇通都在保定跑了一年多了，让事实来说谁是外行！

新黄海和宇通虽然跑了一年多，但是车身钣金工艺及骨架完好如初，相比而言当初为什么长城自己造客车之后反被苏州金龙告上法庭，为什么当初虽然有一款长城客车还没量产就夭折了，长城在皮卡方面造的好，这是有目共睹的，我不清楚你是不是长城的内部员工，而且我还告诉你本论坛之内也有长城的内部员工，如果你不是的话还打着长城的旗号来这胡说八道，那样的话长城公司的脸就被你丢尽了

长城客车

年级 发表于 2014-1-19 20:44
新黄海和宇通虽然跑了一年多，但是车身钣金工艺及骨架完好如初，相比而言当初为什么长城自己造客车之后反 ...

楼上说话文明些好吗？不要动口带粗话，这里在讨论技术问题。
请你看清本贴来龙去脉，是在比较黄海和宇通，并没有涉及其他厂家。当初网友迷信黄海，不清楚其已经成为父子店，与宇通金龙差距已经拉开，通过一年的实践，难道黄海的故障率低于宇通？

年级

长城客车 发表于 2014-1-19 21:23
楼上说话文明些好吗？不要动口带粗话，这里在讨论技术问题。
请你看清本贴来龙去脉，是在比较黄海和宇通 ...

黄海的父子店我早就通过知情人士处得知，是的，黄海的故障率确实低于宇通