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82的沈飞重新喷漆

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发表于 2008-8-19 10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有一辆通体喷成了橙色,和龙江新车一致了,其余的也陆续开始带着广告喷漆了,看来82的沈飞短期内是不会报废的。我一直感觉82和74换龙江新车完全是政府行为,企业自己买车是不会这么大胆的选择一个刚刚恢复生产的品牌,是有风险的;旧车用得好好的,报废是天大的浪费。既然ZF采购,企业也就只好对付着用了,做个样子而已。所以82新车一点点的上,造成逐渐换车的假象;另一方面悄悄地把沈飞的自编号调到了后面,都是三四十的大号,新车摆在前面做幌子

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发表于 2008-8-19 11:00 | 只看该作者
"我一直感觉82和74换龙江新车完全是政府行为,企业自己买车是不会这么大胆的选择一个刚刚恢复生产的品牌,是有风险的;旧车用得好好的,报废是天大的浪费。既然ZF采购,企业也就只好对付着用了,做个样子而已。"

。。。。。还有这种事。。。??如果这样也可以的话,哈尔滨客车厂离复兴也不远了啊。。。
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 楼主| 发表于 2008-8-19 11:26 | 只看该作者
原帖由 fxj002 于 2008-8-19 11:00 发表
"我一直感觉82和74换龙江新车完全是政府行为,企业自己买车是不会这么大胆的选择一个刚刚恢复生产的品牌,是有风险的;旧车用得好好的,报废是天大的浪费。既然ZF采购,企业也就只好对付着用了,做个样子而已。"

...

只是本人的猜想,呵呵。要不是ZF干预,82是不会这么快换车的,特别是前几天那报道,“82淘汰了仅仅使用6年的车”,明显在为“油改气”的效果歌功颂德
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发表于 2008-8-19 15:11 | 只看该作者
喷漆会不会是为了检车?
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发表于 2008-8-19 17:48 | 只看该作者
龙江车没什么不好的,我就很看好我们的新龙江车,物美价廉。
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发表于 2008-8-19 21:17 | 只看该作者
今天坐104从工大立交桥上走,其实开的不慢了,但只见一个82红影飞快从104的左面呼啸而过。。不愧是后置的柴油啊,这周找个时间可得去坐坐。
7
发表于 2008-8-19 21:18 | 只看该作者
原帖由 插曲 于 2008-8-19 17:48 发表
龙江车没什么不好的,我就很看好我们的新龙江车,物美价廉。

  哈哈,我也很喜欢咱们的龙江啊!~~~
8
发表于 2008-8-20 12:33 | 只看该作者
前天坐63回家,在工大桥上,把55路那破黄海给超了。
9
发表于 2008-8-20 17:41 | 只看该作者
原帖由 dapeng302 于 2008-8-20 12:33 发表
前天坐63回家,在工大桥上,把55路那破黄海给超了。

很正常,要是55把63给超了就不正常了。毕竟63是后发,55是前发。
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发表于 2008-8-20 18:26 | 只看该作者
请问龙江客车多少钱一辆
11
发表于 2008-8-20 21:50 | 只看该作者
珍惜这辆沈飞吧,绝版的车了
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发表于 2008-8-20 22:58 | 只看该作者
原帖由 dapeng302 于 2008-8-20 12:33 发表
前天坐63回家,在工大桥上,把55路那破黄海给超了。

63的速度还是不错的,而且车辆保养也跟的上,63路管理上也是比较严格的。而且听说,63车队是目前比较罕见的车队挑司机而不是司机挑车队的线路,司机不托关系进不去。
13
发表于 2008-8-20 22:59 | 只看该作者
最近82路的远征和京华没怎么见到。
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发表于 2008-8-20 23:02 | 只看该作者
这个21号车我的印象是最清楚的,以前有个稍微有点胖的大姐开21号,她开车最大的特点就是:喜欢在外侧抢道强行左转弯。典型的就是文明街往革新街方向,中山路往珠江路方向。就这样,终于有一天坐校车经过文明街和革新街交汇处的时候,发现这个大姐的21号车在外道把一个面包车给刮了。从那次以后,就再也没见过这个司机大姐。
15
发表于 2008-8-21 21:01 | 只看该作者
原帖由 插曲 于 2008-8-20 17:41 发表

很正常,要是55把63给超了就不正常了。毕竟63是后发,55是前发。


要是碰上55的太湖呢?呵呵
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