K52今天新车悄悄上路

kgb · 发表于 2008-8-20 21:36

周日我跟101的时候就看到52换车了

木马巴士 · 发表于 2008-8-20 21:37

那应该又是亮错了吧

大明壶 · 发表于 2008-8-20 21:42

原帖由 天天得坐车 于 2008-8-20 13:07 发表

确实是57

这些车这么面，还能跑起来了吗？给57，那57还能飙吗！！得把57的司机师傅气死！！！

chromasnail · 发表于 2008-8-20 21:45

MD6100性能不错，速度问题大概是限速

大明壶 · 发表于 2008-8-20 21:47

把限速拆了

木马巴士 · 发表于 2008-8-20 22:13

Ｋ５２是最早试用自动报站和限速的线路

zjhxiaohui · 发表于 2008-8-20 22:44

现在57不知道限速不？北园大街限速就意味着等着被堵。另外，终于把昨天照片发上了。

guai · 发表于 2008-8-21 19:56

好啊！

SK561 · 发表于 2008-8-21 20:58

原帖由 无轨电车 于 2008-8-20 06:32 发表
14米就别指望了，济南估计不会采购12米以上的车了.

ＢＲＴ１８米

chromasnail · 发表于 2008-8-21 21:05

不采购除了资金问题可能还有驾驶员的关系
如果真的采购大通道给普通车觉得最有希望用的应该是1，18。

SK561 · 发表于 2008-8-21 21:30

原帖由 chromasnail 于 2008-8-21 21:05 发表
不采购除了资金问题可能还有驾驶员的关系
如果真的采购大通道给普通车觉得最有希望用的应该是1，18。

当年济南公交系统那么多的线路都用大通道，那个时候公交公司比现在富裕？

kljb20002000 · 发表于 2008-8-21 21:53

那时候都是前置通道！而且配车也少……

我爱泉城公交 · 发表于 2008-8-22 10:51

大通道？201，202吧，它们要换新车的话117，118就不用在加车了，毕竟高峰时客流是很恐怖的！

玉符 · 发表于 2008-8-22 11:00

201,202,203换通道还是不错的，就换中通18米的那种吧，右侧开门。

kljb20002000 · 发表于 2008-8-22 12:38

原帖由玉符于 2008-8-22 11:00 发表
201,202,203换通道还是不错的，就换中通18米的那种吧，右侧开门。

203近乎不可能，走天桥
201花园路商业街那段还嫌不够堵？
202不错
现在后置通道最便宜也得上百万多，侧置通道略便宜点（昆明好像买了批。据说80多万）但也接近百万而且济南还不一定考虑，前置14M通道石家庄32路买的那批车好像也50万了而且济南不可能再去考虑前置了，而50万足可以买一个中档配置的12M后置黄海/宇通钢板车，还能余出一些钱

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-22 12:42 编辑 ]

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