取消空调车

LEVIS · 发表于 2012-7-25 21:44

那些花2元都能爆满的空调线路，都改成1元，不得需要大量的车。
301这种长途线路，不用空调实在是不合适。

tianyu9999 · 发表于 2012-7-25 22:27

骑公交发表于 2012-7-25 21:42
你自己说“多少年来”的嘛

厄。。。行吧。。。我其实意思就是近几年衰败时期。。。

bluesea · 发表于 2012-7-25 22:32

1986314 发表于 2012-7-25 20:41
我的建议是普通线路逐步更换空调车，票价保持一元，K系列降价到1元I，C卡5折，月票取消

同意~如果换乘优惠（比如一小时内第二次打卡给予更低折扣）就更爽~

铜元局前街 · 发表于 2012-7-25 23:04

简单测了下距 115和B5长度很接近。。。

zjhxiaohui · 发表于 2012-7-25 23:08

这几天天这么热，空调车就显出优势了。

Henein · 发表于 2012-7-26 08:51

本帖最后由 Henein 于 2012-7-26 08:54 编辑

paiyenkun 发表于 2012-7-25 17:40
2元钱无论如何都是在接受范围之内的，不论线路长短。只是济南现有的票价制度并不合理，一般线路月票无限使用 ...

同意，如果没有月票，空调车肯定比现在更火，只怕还有不少人要转向私家车、摩托车、电动车和自行车。

蓝鲸 · 发表于 2012-7-26 17:24

其实就像铁路绿皮与动车之争一样，他们满足了不同需求，都有存在价值，都应该存在。
但个人认为增加空调是必须的。

lier · 发表于 2012-7-28 22:06

取消普通车我觉得可行

taianlizhi · 发表于 2012-7-29 13:46

空调车可以考虑分季节收取票价

大桥 · 发表于 2012-7-29 16:15

本帖最后由大桥于 2012-7-29 16:15 编辑

taianlizhi 发表于 2012-7-29 13:46
空调车可以考虑分季节收取票价

支持，K系列空调车的优势，是在盛夏期间，在其它季节，却不是很明显。
在6~8月高温天气经常出现的时候，票价2元；其余时间，票价和普通的公交车一样就行了。
有些线路，普通公交的舒适程度甚至不亚于K系列，尤其在是冬季寒冷的时候。

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-7-30 23:25

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济南公交 · 发表于 2012-7-31 00:28

发展空调车，票价降为一元才是王道

骑公交 · 发表于 2012-7-31 02:00

慢慢来吧。不知等到何年何月才能达到全是空调车的水平。到时候随着物价上涨票价没准真得成2块

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氵嚣丱张冫氵嚣丱张冫当前离线积分 6017	41楼发表于 2012-7-30 23:25 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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