泉州“高龄”公交服役呼吁尽快改善

金陵人

近日，几个乘客从西湖公园公交站搭乘一辆37路公交车。行驶中的公交车噪声很大，乘客和司机谈起车况问题。司机语出惊人：“早上车子开出来，不敢保证晚上能否顺利开回去。”

　　原来，这辆公交车有8年的运行史，属于高龄服役的车子。据司机说，第37路、38路公交线的车辆多数属于“高龄”车。记者为此留意了37路、38路的公交车辆，发现多数车辆厢体锈迹斑驳，车子一发动，车身就颤抖。记者曾两次在夜间8时多遇到本该7时左右下班的38路公交车，司机们解释说：“车子发动机出了毛病，半路开去维修，耽误了下班时间。”市公交发展有限公司有关负责人介绍，该公司共有七八百辆公交车投入运行，公司每年都对公交车进行年检，达到报废年限的车辆按期报废。但由于车辆使用频繁，不少车辆虽未达到报废时限，但看起来也已是“老态龙钟”。公司将加快车辆的淘汰速度，以争取改善车况。按照计划，今年将在去年淘汰74部公交车的基础上，再报废30多辆老旧公交车。