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楼主: 洛迪文
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[广州] 沒有做不到,只有想不到

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发表于 2012-8-1 12:17 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-1 12:14
不过感觉广州的公交车司机普遍比京津沪三地的司机行车猛。但是对服务的管理很到位——可能跟早期和港澳企 ...

毕竟广州处于改革开放的前沿,管理上学到的东西也多。其他地区的公交企业国企的烙印比较深。
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发表于 2012-8-1 12:19 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-8-1 12:17
毕竟广州处于改革开放的前沿,管理上学到的东西也多。其他地区的公交企业国企的烙印比较深。

96年左右就开始引进港澳的巴士服务理念了。当时有新穗、珍宝、新福利等多个公司。
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发表于 2012-8-1 12:22 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-1 12:19
96年左右就开始引进港澳的巴士服务理念了。当时有新穗、珍宝、新福利等多个公司。

天津公交差不多也是那个时候开始合资的。先进的经验和理念不少,可是进步的步伐太小了。到今天的水平所用的时间太长了。
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发表于 2012-8-1 12:23 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-8-1 12:22
天津公交差不多也是那个时候开始合资的。先进的经验和理念不少,可是进步的步伐太小了。到今天的水平所用 ...

是啊,后来都陆续收归国有了,呵呵。而且结果往往不是很好。
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发表于 2012-8-1 12:28 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-1 12:23
是啊,后来都陆续收归国有了,呵呵。而且结果往往不是很好。

整体环境这个样子,好像开始的时候就注定了结局。
21
发表于 2012-8-1 12:36 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-8-1 12:28
整体环境这个样子,好像开始的时候就注定了结局。

主要还是不能吸收学习人家真正的神,只学了一个形。
22
发表于 2012-8-1 13:06 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-1 12:36
主要还是不能吸收学习人家真正的神,只学了一个形。

还是老国企的内核,这个形也得“走形”。
23
发表于 2012-8-1 13:08 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-8-1 13:06
还是老国企的内核,这个形也得“走形”。

没有神,什么也学不到,呵呵。
24
发表于 2012-8-1 13:18 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-1 13:08
没有神,什么也学不到,呵呵。

太对了。要学习就得把心态放正,总端着架子认为自己了不起,那就学不到真东西。
25
发表于 2012-8-1 14:41 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-8-1 13:18
太对了。要学习就得把心态放正,总端着架子认为自己了不起,那就学不到真东西。

塌下心来学习,才是王道。
26
发表于 2012-8-1 14:52 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-1 14:41
塌下心来学习,才是王道。

感觉天津这么多年就没踏踏实实的干过事。总是穿新鞋走老路。
27
发表于 2012-8-1 15:10 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-8-1 14:52
感觉天津这么多年就没踏踏实实的干过事。总是穿新鞋走老路。

主要是没有很好的思路,这点我感觉也挺明显的,滨海建设说了那么多年,到现在会展中心轻轨站连个接驳公交都没有。
28
发表于 2012-8-1 16:25 | 只看该作者
阿彪 发表于 2012-8-1 15:10
主要是没有很好的思路,这点我感觉也挺明显的,滨海建设说了那么多年,到现在会展中心轻轨站连个接驳公交 ...

不是大城市的水平啊
29
发表于 2012-8-1 16:29 | 只看该作者
真是人才啊
30
发表于 2012-8-2 08:43 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-8-1 16:25
不是大城市的水平啊

塘沽那个地方,本身也算不上大城市吧?
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