91路上9米了

我是公交车迷 · 发表于 2012-7-31 20:04

应该是91那车不行了临时加92的车用用

K49T10 · 发表于 2012-7-31 20:57

愿望宝盒儿发表于 2012-7-31 18:32
也是，离最近的加气站是哪里？

公交车的加气站啊，最近的还是富民路
不过问题是目前貌似所有的燃气车都是巴士公司的

K49T10 · 发表于 2012-7-31 20:59

我是公交车迷发表于 2012-7-31 20:04
应该是91那车不行了临时加92的车用用

那就可能跟93路加车性质差不多吧，等什么时候二厂别的线路再淘汰下来点车还得是91接

空军二号 · 发表于 2012-7-31 22:18

阿彪发表于 2012-7-31 12:17
报废京华燃气？是2007-2008年换的那批玉林6G210机头的吗？若是，这车够短命的。

我感觉京华燃气自引进以来就饱受诟病，而且燃气金龙车内空间太小，燃气黄海动静太大，总之燃气的车都不太好吧，不知道这纯电动（又是非柴油车）会有什么问题。

阿彪 · 发表于 2012-8-1 08:34

空军二号发表于 2012-7-31 22:18
我感觉京华燃气自引进以来就饱受诟病，而且燃气金龙车内空间太小，燃气黄海动静太大，总之燃气的车都不太 ...

估计行驶里程短是个问题。

寒冰傲雪 · 发表于 2012-8-1 16:41

本帖最后由寒冰傲雪于 2012-8-1 16:42 编辑

乐在其中发表于 2012-7-31 14:56
月票和老年卡的待遇天渊之别啊。

95路和97路混的算是不错的原因在于 95路类似于30路它和大环在中环南段存在竞争而且走向上不绕线路不长貌似刚过13公里而且柳林里面那学校和医院只有这一个车 97路守着天津站投币的乘客偏多因此票款水分不算大海地里面守着科大财大两所学校学生坐的也不少但是现在808 629 652收归国营以后湖北路到学院路区间四条线路重线严重部分97司机见了那几位还是玩命飙车的因为那仨从97抢的人都是投币的

我是公交车迷 · 发表于 2012-8-1 16:50

97有天津站撑着就没问题又走海地的中心

愿望宝盒儿 · 发表于 2012-8-1 17:51

寒冰傲雪发表于 2012-8-1 16:41
95路和97路混的算是不错的原因在于 95路类似于30路它和大环在中环南段存在竞争而且走向上不绕线路 ...

其实97真没必要玩命，有就有没有就从天津站再来，还占着是月票线了啊~

天津公交856 · 发表于 2012-8-2 21:09

本帖最后由天津公交856 于 2012-8-2 21:09 编辑

逼近808、629、652拉的是长途的客流97拉的是短途的

乐在其中 · 发表于 2012-8-6 12:00

寒冰傲雪发表于 2012-8-1 16:41
95路和97路混的算是不错的原因在于 95路类似于30路它和大环在中环南段存在竞争而且走向上不绕线路 ...

财政补贴不够，公交得靠市场生存，这是让效益给逼的没办法啊。

乐在其中 · 发表于 2012-8-6 12:01

天津公交856 发表于 2012-8-2 21:09
逼近808、629、652拉的是长途的客流97拉的是短途的

808、629、652这三条线路对短途客流也不手软啊。

寒冰傲雪 · 发表于 2012-8-6 20:34

乐在其中发表于 2012-8-6 12:01
808、629、652这三条线路对短途客流也不手软啊。

这仨站少快啊还一个他们仨抢走的都是投币的老年卡和月票是不会上这仨的月票线本身花钱坐的就不多都让这仨抢了您了说97能不玩命么

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