2012年7月26日乘车随拍

乐在其中

K49T10 发表于 2012-7-31 14:29
这些地道应该都是积水点，能绕开的车辆都会绕开的。
当天在网上看见一张水淹卡车车顶的图，好像是在金钟 ...

感觉现在的排水还不如上世纪末我小的时候了。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-7-31 14:21
只是个梦想吧，呵呵。想欧美日的机器、广东春山的座椅是没可能了。

感觉现在还是因陋就简。盼将来吧。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-7-31 14:52
从汽车理论和构造上讲，汽车死火的最直接原因是行驶中水进入进气口、气门等处。
从实践上讲，由于国内客车 ...

学习了，谢谢！

阿彪

乐在其中 发表于 2012-7-31 14:57
感觉现在还是因陋就简。盼将来吧。

就是啊，看一个公司的ld有没有魄力了。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-7-31 15:02
学习了，谢谢！

不客气，有事互相学习。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-7-31 15:13
就是啊，看一个公司的ld有没有魄力了。

感觉光领导下决心还不够，也得考虑周围的环境因素。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-7-31 15:27
感觉光领导下决心还不够，也得考虑周围的环境因素。

这个和定位有关，如果就是中通、江淮一类的定位，也就这意思。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-7-31 15:34
这个和定位有关，如果就是中通、江淮一类的定位，也就这意思。

天津办事情定位好像就没准过，不是好高骛远（如伊利萨尔），就是出手过低（比如现在的金马）。

空军二号

有150亿弄奥运开幕式，没有100亿去修下水道！看看东京的下水设施，好意吗？

阿彪

乐在其中 发表于 2012-7-31 15:49
天津办事情定位好像就没准过，不是好高骛远（如伊利萨尔），就是出手过低（比如现在的金马）。

准确的定位是赚钱的关键。呵呵。宇通、金龙等品牌主要就是有不同的产品定位。而高起点的青年，近几年也开始采用玉林机头的低配置满足低端客户的需要了，呵呵。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-7-31 16:09
准确的定位是赚钱的关键。呵呵。宇通、金龙等品牌主要就是有不同的产品定位。而高起点的青年，近几年也开 ...

把好客户需要的脉搏，满足用户的需要。还有就是人无我有、人有我优、人优我变。所以国内这些个大品牌能立于不败之地。

乐在其中

空军二号 发表于 2012-7-31 15:58
有150亿弄奥运开幕式，没有100亿去修下水道！看看东京的下水设施，好意吗？

面子和里子不是一回事。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-7-31 16:31
把好客户需要的脉搏，满足用户的需要。还有就是人无我有、人有我优、人优我变。所以国内这些个大品牌能立 ...

说得好啊，就是这个道理，质量是一组固有特性满足要求的程度嘛。

乐在其中

阿彪 发表于 2012-8-1 08:37
说得好啊，就是这个道理，质量是一组固有特性满足要求的程度嘛。

说得太对了，归根结底质量是根本吗。

阿彪

乐在其中 发表于 2012-8-1 10:37
说得太对了，归根结底质量是根本吗。

乡村郊区要差的，咱们就卖便宜的。
大城市要好的，咱们就卖高级的。
定位要准确，价格要合理。