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此車本來只限日本市場不作出口銷售,港澳有只是因為一些私人銷售店由日本引進一批,但可惜此車銷路不怎麼樣,因為市面上已經給Alphard壟斷了,HONDA只能利用其下另款StepWGN MPV出口銷售,結果還算可以....不久ELYSION出了第二代,結果這些私人銷售店也大批引進Alphard,ELYSION再次受冷落....
此車可以追溯到2003年東京車展上,HONDA展示的ASM型概念車,2004年才正式成立ELYSION....
第一代車身用上30%高鋼性材料,防撞能力不差,用上HONDA G-Con技術,車內設計被視為Mercedes-Benz A-class,經過NAVSA測試,此車得到最高六星好評,引擎分別搭載HONDA 2.4L DOHC 燃油直噴技術的K24A附帶i-vtec技術,另有HONDA 3.0L SOHC J30A V6 i-vtec,而且V6附帶HONDA VCM技術(Variable Cylinder Management),就是HONDA獨有的可變汽缸管理系統..跟三菱MIVEC技術有些相似,還有是HONDA J35A V6
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